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Vieux 21/01/2009, 19h38   #1
olivier77
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probleme moteur sur un 1641

bonsoir
voila j explique mon probleme donc j ai refait mon moteur un 1641, je l ai demarrer nikel, réglé pas de souci et j ai reposé la voiture sur ces roues et la les soucis commence je fais une marche arriere et au bout dee 2min j ententeds un claque qui deviends de plus en plus fort je regarde et je vois que la poulie de vilo alu est fendu au niveau de la clavette
je demaonte le moteur et la imposible de retirer le volant moteur les pions on eu du jeu pourtant l ecrou de volant etait serrer au petard et coller
avez vous des idées sur la cause car je seche
voici les photos
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Vieux 21/01/2009, 20h04   #2
Loic
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Inscrit depuis : septembre 2002
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Je suis un pro de la VW
Messages: 15 581
forcément une erreur au montage.
je ne sais pas la cause car elles peuvent être multiple mais la première c'est de serrer la vis de VM au "pétard" >> desserer oui, serrer c'est à proscrire

la poulie semble avoir frotter, les poulies alu peuvent féler au niveau de la rainure de clavette mais c'est généralement à haut régime, pas en faisant une marche arrière!!

bref recommence en prétant attention aux jeux de fonctionnement, à l'ajustage des pièces, au couple de serrage, monte une vis de volant moteur neuve, etc....
__________________
Less flowers, More Power

http://blog.flat4ever.com/loicnews/
Loic est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/01/2009, 20h06   #3
olivier77
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Messages: 114
en tout cas avant de demarrer tout tournais librement car j ai regler mes culbus avant de le glisse dans la caisse
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