Problème d'essence, enfin c'est bizarre....

coxmania · 24/09/2005, 23h28

bonjour
j'ai un combi bay de 75 moteur config 1600 as 21 da-alternateur-34-3
j'ai un soucis d'essence je pense le moteur est bien regle mais des que je roule 5 km il s'arrete comme une panne d'esence ,je m'arrete et desuite apres il redemmarre au quart de tour
apres la pompe a essence j'ai un filtre standard juste avant d'arriver au carbu
c'est un moyen pour moi d'avoir un visu sur l'essence qui arrive
le filtre est a moitie quand le moteur s'arrete il est vraiment au mininum (je peux voir 3/4 minimetre d'essence je n'arrive pas a obtenir le plein de mon filtre ou meme la moitie tout le temps et des que j'arrete de rouler moteur eteint le niveau d'essence diminu au plus bas

j'ai pense a l'arriver d'essence j'ai debranche l'arriver d'essence et j'ai fait demmarrer le moteur et l'essence arrive bien (normal)

on m'a parle de la misea l'air libre c'est koi et c'est ou c'est pour l'echange air /essence je crois mais ca se presnte comment pour verifier si c'est ca qui deconne

si vous avez des idee je suis receptif a 200%

coxmania

pour info j'ai change la bobine /allumeur 009/ carbu 34-3 kafer/pompe a essence tout est neuf
les reglage impeccable mais le probleme d'essence toujours present

palmoliv · 25/09/2005, 00h07

salut

deja d'une ton filtre est mal placer, d'origine il se trouve derriere le moteur ,en sorti de ton chassis , si tu le laisse là et qu'il ya un fuite d'essence , cela tombe sur l'allumeur et là je te rconte pas les degat(tu peu appeler les pompiers)

regarde si ton filtre n'est pas monter a l'enver ,j'ai deja vue ça :-D

palmoliv

cyril1203 · 25/09/2005, 00h37

salut , j'ai eus ce genre de probleme sur ma cox demarrage au quart de tour et au bout d'un moment sorte de panne d'essence apres avoir tout regarde ( durites ,filtre etc...) toujours pareil donc derniere chose que j'ai faite est un bon cout de souflette de la durite avant la pompe a essence vers le reservoir et la surprise une m...e qui bouchait l'arrivee d'essence et depuis nickel donc ce n'est peut etre pas ca pour toi mais tu risque rien d'essayé . a+ CYRIL 1203

coxmania · 25/09/2005, 08h48

le filtre a 1 jour est je l'ai bien monte a l'endroit par contre il etait deja la quand j'ai achete le combi mais je compte le mettre avnt la pompe a essence car en fait il sert pas a grand chose la car j'ai une pompe non demontable

souflet dans la durite je vais le faire auourd'hui a la station et je compte rouler sans le bouchon a essence ca peut etre aussi la mise a l'air libre du reservoir

apres c'est deux verivication je suis un peu desarmer

si vous avez des idees ou connu ce genre de panne je suis a votre ecoute

merci d'avance coxmania

transport · 25/09/2005, 08h59

Ton essence arrive bien au carbu. Au carbu, tu as une cuve avec un flotteur. N'est-il pas bloqué? :-o J'ai eu le cas sur un Transporter avec moteur CT.

coxmania · 25/09/2005, 11h12

ben en fait mon carbu en neuf il a 1 jours (un kafer 34pict-3)
mais ca le fesai deja avec l'ancien mais un peu moins maintenant c'est systematique meme pas 2 km et apres ca repart nikel,quand fonctionne pendant les 2 km tout va bien pas de rate ou de trou vraiment impeccable reprise super

soudain il s'arrete net puis il redemarre desuite

je viens de verifier l'arriver de l'essence du reservoir ca coule impec
et j'ai fait un test sans le bouchon du reservoir (pour verifier si la mise a l'air libre etait pas boucher ben sans le bouchon ca fait pareil )

donc mais 2 idees n'ont pas etait satisfesante

il me reste plus qu'a change le poussoir de la pompe que j'ai trouve un peu matter sur le dessus
vous en pensez koi???

MERCI coxmania

**KOMBIPORSCHE** · 25/09/2005, 11h26

changes la pompe complètement + poussoir ;-)

urbain · 25/09/2005, 11h58

Essai réservoir:
Prends un bidon, et un tuyau de 6m/m assez long.
Mets le bidon à l'intérieur et branche le tuyau à l'entrée de la pompe.

Si cela fonctionne, c'est la partie réservoir.

Si cela ne fonctionne pas/

Fixer le bidon plus haut à la fenêtre, et au carburateur, essence doit être en charge, si cela fonctionne, voir coté pompe.

Cela ne fonctionne pas; voir coté carburateur.

coxmania · 25/09/2005, 14h57

merci urbain c'est une excelente idee que tu as eu
pour creer un reservoir j'ai envie de prends un bidon de 5 litres et de le remplir qu'a moitie et faire un trou de 6 mn dans le bouchon pour le tuyau et a cote de la poignee faire un petit trou de 2/3 mn pour l'air

qd tu dit a l'interieuR c'est dans l'habitacle moteur cote gauche surement il y a de l'espace et de plus ya rien qui craint je pense...

et en 2e lieu supposons que ca viens effectivement de la pompe le bidon doit etre placer plus haut c'est a dire dans le coffre arriere MAIS BRANCHER DIRECTEMENT SUR LE CARBU ???

essence en charge c'est a dire qu'elle soit toujours en debit alors ????

merci j'attends confirmation pour faire essai