problème de pions (trous bien ovalisés) sur le vilo.

riton2 · 05/09/2007, 14h01

slt a tous , j'ai une bonne fuite d' huile coté VM , apres demontage du moteur . l'ecrou de 36 mm n'était pas trop serré et mes pions de centrage VM cassés . je pense que la fuite d'huile passée par les pions . est ce possible ?. a savoir que seule les traces d'huile etait sur le disque d'embrayage face coté volant moteur , apres avoir extrait ces 8 pions ( pas sans mal , bien sur ) les trous dans le vilo sont bien ovalisés . peut on percer plus gros sans ouvrir complètement le moteur ? merci d ' avance

**Loic** · 28/10/2007, 04h15

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Posté par riton2

slt a tous , j'ai une bonne fuite d' huile coté VM , apres demontage du moteur . l'ecrou de 36 mm n'était pas trop serré et mes pions de centrage VM cassés . je pense que la fuite d'huile passée par les pions . est ce possible ?. a savoir que seule les traces d'huile etait sur le disque d'embrayage face coté volant moteur , apres avoir extrait ces 8 pions ( pas sans mal , bien sur ) les trous dans le vilo sont bien ovalisés . peut on percer plus gros sans ouvrir complètement le moteur ? merci d ' avance

non il ne faut pas faire le travail à moitié.
il faut déposer.
percer/aléser les alésages de Volant moteur puis à partir de ces nouveaux alésages faire ceux du vilo . attention il faut que les surfaces d'appui soient bien planes et après une ovalisation il faut souvent blanchir les portées.

Loic