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Vieux 27/03/2006, 22h50   #1
skunk
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Inscrit depuis : juillet 2005
Messages: 142
probleme de jauge

bonjour , voila apres le remontage du bloc compteur de mon bay 74 ma jauge d' essence reste en bas , mais beaucoup trop bas ( on la voi plus ) a savoir que j' ai le plein et que quand je met le contact je l' apercoi monter un peu . quels sont les couleurs du fil qui arrive a la jauge et de celui qui arrive au petit boitier juste avant ?
si quelqu' un a deja vu ca merci d' avance !
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Vieux 23/04/2006, 23h29   #2
davos74
Membre
 
Inscrit depuis : novembre 2005
Messages: 4
Salut, j'ai le même problème sur mon delux et je pense que le problème vient plus de la jauge elle mème qui est dans le reservoir, et pour ça il faut sortir le moteur, enfin, parait il.
davos74 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 01/05/2006, 22h22   #3
skunk
Membre
 
Inscrit depuis : juillet 2005
Messages: 142
oui je soupconne moi aussi le floteur car mon branchement est bon et mes contacts aussi. je vais sortir mon moteur dici un moi donc je saurai a ce moment la . bye
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Vieux 02/05/2006, 19h46   #4
le-alain
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Localisation: 81 maintenant !
Messages: 2 134
hélas, un petit coup de scie sauteuse sur le mien pour faire une trappe au dessus et la sortir.

le rhéostat avait carément brûlé !!!! dans le réservoir !!!!
donc attention, danger !!!

il vaut mieux tenter de la débrancher que de laisser une jauge HS (fil du rhéostat qui se dépiottent) dans le réservoir.

cela me fait toujours mal quand je vois un combi brûler ..... et cela arrive !!
__________________
Yes, 1/2 million km en flat4 aircooled
le-alain est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/05/2006, 20h04   #5
madphil
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Posté par skunk
bonjour , voila apres le remontage du bloc compteur de mon bay 74 ma jauge d' essence reste en bas , mais beaucoup trop bas ( on la voi plus ) a savoir que j' ai le plein et que quand je met le contact je l' apercoi monter un peu . quels sont les couleurs du fil qui arrive a la jauge et de celui qui arrive au petit boitier juste avant ?
si quelqu' un a deja vu ca merci d' avance !
ben moi au remontage du tab de bord bay de 76 en 1600 c est le contraire j etais a moitie reservoir en demontant et en le rebranchant j ai un plein!!!!!
__________________
un con qui marche ira toujours plus loin que deux intelectuels assis !!!
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