Bonjour,
J'ai de temps en temps un petit souci mécanique avec mon westy de 1977: Il démare trés bien à froid, mème après quinze jour sans l'avoir faire tourner, mais ce n'est pas le cas à chaud. Par exemple si je veux le faire redémarer quelques minutes après avoir éteind le contact à la suite d'un déplacement plus ou moins long, et bien il a vraiment du mal. J'attend une heure ou deux et il redémare sans soucis et sans même que je n'aie besoin d'appuyer sur la pédale d'accelerateur. Qu'elqu'un aurait une idée à me suggérer?
merci d'avance
Bonjour,
J'ai de temps en temps un petit souci mécanique avec mon westy de 1977: Il démare trés bien à froid, mème après quinze jour sans l'avoir faire tourner, mais ce n'est pas le cas à chaud. Par exemple si je veux le faire redémarer quelques minutes après avoir éteind le contact à la suite d'un déplacement plus ou moins long, et bien il a vraiment du mal. J'attend une heure ou deux et il redémare sans soucis et sans même que je n'aie besoin d'appuyer sur la pédale d'accelerateur. Qu'elqu'un aurait une idée à me suggérer?
merci d'avance
refais intégralement l'allumage si celà n'a pas été fait depuis longtemps.
et pour les démarrage à chaud, n'oublie pas:
accélérateur à fond pour ventiler, et surtout ne pas pomper avec, tu le noirait avec les pompes de reprises.
à froid: un coup pour mettre le strter avant de démarer, puis ne surtout pas accélérer.
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Yes, 1/2 million km en flat4 aircooled
merci pour vos réponses. Je ne penses pas qu'il y aie des problèmes d'allumage dans la mesure ou je peux démarer après plusieurs jours d'immobilisation du véhicule (parfois quinze jours) et ce du premier coup, sans meme à avoir à lancer le starter automatique. Je vais continuer à chercher. Merci quand même.
etienne
Problème de compression ? D'allumage ? Un bon réglage moteur s'impose. Le mien, il ne voulait plus du tout démarrer après un arrêt sur aire d'autoroute, sauf en le poussant bien sûr.
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Il y a au moins un combi à Paris