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Vieux 01/06/2009, 19h06   #1
olivier77
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probleme de carburation

voici mon montage

weber 40 idf buse de 34
gilcleur de ralenti 55
gicleur essence 135
gicleur air 190

voici mes reglage

niveau de cuve reglé a 10 ou 11mm
richesse desserer de 2tour
mais j ai un trou entre 2000 et 2500 tr/min et elle pete un peu a l echappement
pouvez vous m aidez???
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Vieux 01/06/2009, 20h29   #2
BreizhPunisher
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salut,

c'est sur un 1300 cc ou un 2500 cc?

les niveaux de cuve me paraisse un peu haut.
quel type de tube emulsseur?
ton échappement est-il en bon etat?sans trou.

pour ce qui est de la conso,tout est relatif au moteur et à ta conduite.
__________________
Projet en cours= Dark Insanity
phase 2= le bas moteur
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Vieux 01/06/2009, 20h52   #3
olivier77
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c monter sur un 1641 acc engle110 pot ahendorpturbine porsche tube d emulsion f11
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Vieux 01/06/2009, 21h00   #4
Loic
Animateur F4E
 
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Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Caen - Normandie
Je suis un pro de la VW
Messages: 15 581
passe en
buses de 30mm
55/125/175 ou 55/130/190
niveau de cuve 9 à 10mm
__________________
Less flowers, More Power

http://blog.flat4ever.com/loicnews/
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Vieux 01/06/2009, 21h01   #5
olivier77
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est ce trop gros 34
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Vieux 01/06/2009, 21h24   #6
BreizhPunisher
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Citation:
Posté par olivier77
est ce trop gros 34

merci a loic pour sa reponse

34 en buse pour un 1641,c'est limite gros.
ce qui peut expliquer l'appauvrissement actuel que tu as(la démesure)
donne nous ta conso actuel,juste pour voir.
__________________
Projet en cours= Dark Insanity
phase 2= le bas moteur
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Vieux 01/06/2009, 22h20   #7
ematoic
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Avatar de ematoic
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Brest(29) / Caen(14)
Messages: 1 684
Oui 34 je pense que c'est un peu gros en effet .

Des 30 serait plus cohérente je pense voir peut être 28.
__________________
Pour le rencard de brest (29) allez voir :

http://www.vwbreizh.com/
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