Prix d'un 1776 sur base d'un 1600 CT

dimitri · 03/09/2004, 19h28

Sur une base saine, c'est-à-dire un moteur qui a été refait et qui totalisait 5000Kms
1. 2 Culasses 040 Bresil 302
2. Kit cylindrée 1776 Mahle 238,48
3. Pompe à huile 26 mm 32,77
4. Pochette joints Allemagne 39,63
5. Coussinets de bielles 10,95
6. Coussinets Aac 9,99
7. Coussinets de Vilo 48,70
8. Usinage culasses & moteur 210
7. Main d'oeuvre & mise au point 450
TOTAL 1336,52

Aucune rectfication particulière n'a été nécéssaire.
Accéssoires : Carter d'huile suplementaire et de qualité, radiateur d'huile 72 eléments avec thermostat et ventilateur plus main d'oeuvre 521 euro.
Voilà maintenant vous savez tout. :-D

**Pleviez** · 03/09/2004, 19h51

Tu as quoi comme carbus, je ne les vois pas dans ta liste...

dimitri · 03/09/2004, 19h59

C'est vrai. Je l'avais déjà en fait. C'est un 34 Pict 3 modifié. (Acheté tout prêt chez un revendeur S....i)
Voilà ;-)
Les modifications tournent autour de la buse, des gicleurs et de la pompe de reprise.

liroux · 04/09/2004, 00h35

quid des bagues de bielles? a part avoir un alesoir de 22, peu courant, ca monte la note d'une centaine d'euros par ex.. sans mentionner le reste oublié...

dimitri · 04/09/2004, 08h35

La base était saine, dont pas eu besoin de toucher les culbus, l'aac, les poussoirs etc... et je répète c'est pour un Transporteur 1600 CT Westfalia et non pas pour une cox.
:-o