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Vieux 07/05/2008, 20h26   #1
Rusty68
Membre
 
Inscrit depuis : septembre 2003
Messages: 57
pression d'huile

bjr a tous,
voila j'aimerai bien savoir si mon piston de regulateur de pression n'est pas bloque... histoire de verfier et surtout savoir si c'est la cause de chauffe de mon moulin

un 1600 stock sur un BW68 en gros je tourne autour de 110°C.

merci d'avance
Rusty68 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 07/05/2008, 21h33   #2
coxiracer
Membre
 
Inscrit depuis : janvier 2004
Localisation: escrennes 45
Messages: 1 877
Envoyer un message via MSN à coxiracer
démonte tes régulateur et regarde s'ils sont marqué et change les par du vag si tu a des doute

sinon a tu mis une pompe gros débit ?
et ta jauge est ou ? et de quel marque ?
et cas tu comme config au niveau refroidissement tole, calorstat etc ...
__________________
et vive l'E85
coxiracer est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/05/2008, 04h38   #3
Loic
Animateur F4E
 
Avatar de Loic
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Caen - Normandie
Je suis un pro de la VW
Messages: 15 581
si c'est un moteur d'origne c'est un système à simple régulation d'huile.
Tu parles de pression mais tu as combien de bars actuellement?
démonte la régulation mais je pense que celà ne vient pas de là.
pression trop basse surtout au ralenti à chaud = met une huile adaptée qui va booster la pression à chaud au ralenti et stabiliser la pression de régulation (pression maxi à chaud)
changer radiateur et pompe à huile avec son couvercle peut également être une bonne idée.
Vérifie que tu ais la poulie de vilo d'origine en 177mm et si tu veux booster le refroidissement, une poulie freeze de dynamo va augmenter la vitesse de rotation de la turbine de refroidissement
Peut être à voir avant cet été ;-)
__________________
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