Présentation de ma 912 et de moi-même au passage: RESTO BIENTOT FINIE
salut à tous,
je m'appelle Pierre, j'ai 28 ans et je suis propriétaire d'une mignonne 912 Targa Burgundy Rot de 1968. Je l'ai achétée en Aout 2007 et depuis je la restaure avec les conseils précieux d'un spécialiste Porsche des Vosges ( casting cars).
La base était déjà très saine alors autant que le reste le soit aussi .
Pour le moment, la petite est chez le carrossier et le moteur est presque remonté.
je viens vers vous car j'aimerais des conseils concernant l'allumage. et comme je trouve extrêmement impoli de s'inscrire sur un forum juste pour chercher ( ou pire encore, vendre) des pièces, ben j'me présente.
A bientôt
Pierre
Dernière modification par pryseven 08/06/2008 à 10h57.
Tiens michel quel est ton impression sur l'ignitor ? Perso j'ai du mal à me séparer des vis platinées et je préférerai me tourner vers un allumage transistorisé d'époque...
et bien c est tout neuf d il y a 2 heures !
donc comme cela a chaud et bien c est tout bon!
le montage a été effectué sur une 912 avec un 022 et bien sur avec la bonne ref ignitor : plus de couple a bas regine ca c est certain et je te dirai que j ai meme l impression que la sonorité du moteur a changer je le trouve plus rauque j ai laissé le condo sur l allumeur et les vis dans la boite a gants on sait jamais
la suppression des vis platinés que du bonheur je me fais fainéant en vieillissant !
voili voilou
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une bonne restau y a que ca de vrai !!!!!!
j'ai testé l'ignitor en 1° sur l'allumeur de mon moteur de 912, (il y a quelques années, que du bonheur, mais gaffe a démontage, mes aimants sont partis bonjour pour les remettre...
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du beau, du bon, dune buggy ! lol :-)
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tiens y a pas Rapido c est balo 
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