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Préparation moteur 1,7l 914
donc personnellement je ferai en restant en 66x93 pour un petit moteur sympa je verai bien un jeu de bielle en ES de nouveau 1 (bielle allégées et mise au poid) a savoir je considère 3 niveaux..2) bielle en plus polie et 3) des version très light ou voir des bielles scat ou Pauter...
<BR>un kit piston malhe en 93 (le kit malhe MP) avec des pistons a jupes courte..au niveau des culasses pas besion de surdimensionner les soupapes a outrance, une version en 36/40 ou 37/41 avec un rapport de 8,7/8,8:1sera largement suffisant avec des conduits légèrement revues (aligné au pipe et dégrossis au polissage 2x40 IDF seron largement suffisant et l'acc j'opterai pour un 316° voir peut être un 319° avec une levée de 8,25 a 8,50 comme on reste sur une base de 1700 plutôt stock, une petit rectif du volant moteur au niveau poid.. voilà une confique telque je ferai.. mais encore une fois, c'est juste pour te donner une idée... reste a faire ton choix....
<BR>@+
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