Normalement tu devrais avoir 10 degrés d'avance à l'allumage avec l'allumeur 009 et non 8.5 !
Une partie du problème peut peut-être venir de là !
Vérifie aussi que tes volets de turbine ne soit pas bloqués en position fermé , sinon cela chauffe !
J'ai un 1776 bien préparé avec + de 100 cv avec culasses 041 prépa + 40 idf + W120 etc bref il peut prendre 7200 trs avec TOUTES les tôles moteurs d'ORIGINE bien ajusté et juste un carter sup. SCAT de 1,5 l et il ne chauffe absolument pas !
Mode linéaire
