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Posté par barjot
... avant de le remonter avec des chevaux ...
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Je pense que ce sera plus efficace avec 1 ou 2 amis qui ont un peu d'expérience qu'avec des chevaux...
Plus sérieusement celà dépend de ce que tu vas utiliser:
*quels cylindres/pistons?
*quel type de refroidissement (les sytèmes à turbine Porsche nécessitent un usinage de carter)
Essais plutôt de voir la configuration dans son ensemble dès le départ en fonction de tes compétences/budget/cahier des charges (utilisation? sur quel véhicule? daily ou week-end driver?)
Loic