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Vieux 06/02/2012, 11h53   #51
mick76
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LOIC oui je sais mais il veut une boite 5 longue monsieur HYDRO
Donc je lui donne juste quelques pistes de travail et comme il veut mettre une boite UN1 qui est tres/trop longue quelque soit le model pour un moteur à AIR et vu le boulot pour l'installer, autant partir sur une boite 5 de popo d'origine et la rallonger un peu, c'est moins " pire " .
Apres pour le probleme de refroidissement je le sais mais tu l'as prevenu hein !!

sinon voiçi ce que donne la AAP d'origine :

T/min 1 2 3 4 5
1000 6.5 11.5 18.3 26.3 33.2
2000 13.1 23.1 36.6 52.7 66.4
3000 19.6 34.6 54.9 79 99.5
4000 26.2 46.1 73.1 105.4 132.7
5000 32.7 57.7 91.4 131.7 165.9
6000 39.2 69.2 109.7 158.1 199.1

sinon c'est quoi le code de ta boite 4 HYDRO ?

autre solution, saches qu' il existe mais sur commande au state ( jamais entendu parler d'un distributeur en france ), des pignons par exemple de 4eme pour la rallonger, je n'ai plus les prix en tete mais il me semble que ça coute un bras ou une jambe au choix

mick
mick76 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 06/02/2012, 17h54   #52
hydro
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Messages: 46
bon je pense que je vais restais sur une boite 4
ne tentons pas le diable!!!
mon no de boite,pas encore vue.
je regarde demain
hydro est déconnecté   Réponse avec citation
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