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Vieux 03/04/2005, 17h55   #1
doudou61
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prepa moteur

j'ai plusieur question:
pour mesurer le taux de compression il est deamndé dans le petit programme le deck height,c'est quoi ce truc? moi d'apres mes calcul j'avais trouvé 8.3/1 pour un usage routier c'est bon?(valeur pour le calcul: 2.5mm entre le point mort haut et le cylindre et un chambre de combustion = à 46cm3 diametre piston 90.5, course 69mm).
ma seconde question concerne les carbus. Je suis en train d'hesiter car j'ai en pocession une paire de 36 dell'orto et une paire de 40 IDF lesquel me conseillez vous et quelle sont les gigleur buse et tout ça à changer j'ai essayé avec le petit programme en debut de page mais pour lui, il me faut des 44 minimum.
merci pour les prochaine reponse :-?
doudou61 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/04/2005, 19h59   #2
alf
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Re: prepa moteur

le deck height est la distance entre ton piston au pmh et et le haut du cylindre, elle doit se trouver entre 1,2 et 1,7 mm.
Au dessus tu perd en pincement, au dessous faut être sur de soi ;-)
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Vieux 03/04/2005, 20h08   #3
Pleviez
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Je suis un pro de la VW
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Re: prepa moteur

pour ce type de définition, voir le Glossaire F4E: pratiquement tout y est ! En tout cas, le Deck Height oui ...

Pour les carbus, le programme est bête: il propose les combinaisons standard de diamètre, buses et gicleurs... et sans savoir ceux que tu possèdes :-D
__________________
Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
http://blog.flat4ever.com/cox
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Vieux 04/04/2005, 18h20   #4
doudou61
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Re: prepa moteur

en tout cas quels sont les réglage à faire pour les carbus, les type de buse gigleur enfin tout ce qui a à changer sur les carbu (36 dell ; 40idf )
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