possédant un 1600 SA je voudrais savoir si je peux appliquer les memes recettes d'optimisation que pour un 1600 DA.
A savoir -culbus 1.4 + ressorts simples renforcés
- carbu simple solex 34 + pipe adaptée
- pot origine avec sorties + libres
je souhaites concerver l'esthétique d'un moteur d'origine et avoir un peu plus de vivacitée malgrés l'agrément de conduite que me procure déja ce moteur coupleux
si tu veux garder le look d'origine.
échappement stock avec sorties plus libre.
aac origine avec culbus 1.4 ou aac cheater cam avec culbus 1.1 d'origine
carbu solex 31
un peu plus de RV (8:1)
Mode linéaire
