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Vieux 09/10/2002, 09h36   #1
 
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Préchauffage

Sur une Cox en simple carbu, celui-ci a besoin du tube de préchauffage pour éviter que ça gelle du fait de la dépression, je me trompe... Mais en double carbu??? :-? :-(
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Vieux 09/10/2002, 10h32   #2
ToF
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Re: Préchauffage

En double carbus, les pipes d'admission sont nettement plus courtes qu'avec un carbu centrale, donc le phénomène est moins critique.

A la rigueur, comme certains modèles avec double carbus d'origine, il y a un système de réchauffage d'air d'admission et un clapet qui régule tout ça.

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Vieux 09/10/2002, 10h37   #3
tchatchu
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Re: Préchauffage

Le problème est plutot le contraire en double carbus : Les carbus sont trop chauds surtout si l'allumage est mal règlé ou que le taux de compression est haut.

Le carbu est tellement chaud que l'essence 'cuit' dans la cuve. Donc pas de problème de ce côté là.
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Vieux 10/10/2002, 09h12   #4
 
Messages: n/a
Re: Préchauffage

L' ESSENCE CUIT!!!!!!!!!!!!? Mais ça va me péter à la g.....!!!!!!!!!! :-o :roll:
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Vieux 10/10/2002, 09h20   #5
tchatchu
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Re: Préchauffage

Seulement si l'allumage est mal règlé ou que le taux de compression est exagéré.

Franchement il faut déjà y aller mais sur certaines prépa (pas VW mais BMW) ça c'est déjà vu...
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Vieux 11/10/2002, 21h39   #6
sand
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Re: Préchauffage

En plus comme la vw a ete prevu pour rouler dans les pays il fallait donc un système pour ceux ou il fait très froid
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