:-D Salut à tout le monde! j'ai une petite question à vous poser, car je n'ai pas trouvé des réponses dans ce forum.:-( J'ai a un T4 CU avec distribution hydraulique. J'aimerais le revoir un peu et mon doute tombe sur les poussoirs, car je ne sais pas s'il y a de la compatibilité entre un AAC sportif et ce type de distribution! En regardand les différent produits sur le marché j'ai vu que par ex. Webcam produit des poussoir hydrauliques pour T4, mais tous les passionnés que je connais parlent toujours et seulement de poussoirs mécaniques pour un moteur ki pouss. Quelqu'un a-t-il des avis différents?
Merci.
Komi8
Il est clair que la préparation moteur et l'utilisation de poussoir hydraulique n'est pas très compatible, car tu as pas mal de chose que tu calcule en fonction de ton diagrame d'AAC, et ce dernier ce retrouve modifier par l'utilisation de poussoir hydraulique.
De plus les AAC pour poussoirs hydrauliques sont bien spécifiques et je ne connais pas d'AAC consue pour ce type de poussoirs.(si tu en connais cela m'interesse).
Par contre il existe des poussoirs mécaniques pour T4 qui ce monte tout simplement à la place de ceux d'origine, par contre les tige de culbuteurs ne sont pas de la même longueur, il te faut trouvé soit des tige T4 pour poussoir mécanique ou tu achete des tige de culbuteurs ajustable.
salut !!
alors effectivement il te sera preferable de prendre des poussoir mecanique que les poussoir hydrolique dans le cas du changement de l'aac car en fait il te sufit d'imaginer que lorsque ta tige deculbuteur est en pres contrainte sur le poussoir mecanique elle est dure alors que sur le poussoir hydrolique elle est en pression moindre car dans ton poussoir il y a de l'huile et celle çi agit comme un amortisseur donc pour la puissance et la levèe d'un aac plus mechant ce n'est pas la meilleur des solutions
voila en esperant avoir ètè clair sur mon explication !
Aussi le gain de poid est pas négligable entre le type de poussoirs, mais christophe a tous dit pour un moteur typé plus "kosto" un set de poussoirs méca sera beaucoup plus judicieux...
Ce qui me laisse interdit c'est le fait qui existent sur le marché des poussoirs hydrauliques allégé (voir toujours Webcams qui n'en fabrique en 122 gr. pc.: naturellement + lourds de ces meca). Si ces poussoirs ne sont pas conçus pour des AAC pointu à quoi sert les allegers, et au contraire si on va voir les AAC on n'en trouvera pas des spécifiques... cela fait penser que avec ces poussoirs on peut utiliser des cames sportives... :-?
@+ :-)
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