je dispose d'un échapement avec un collecteur 4 en 1 et des J-tubes.
mon problème se situe entre le J-tubes et le 4 en 1.
il y a un joint métalique ( une espèce de limaille très dure ) entre ces 2 éléments pour faire l'étanchéïté.
le hic c'est qu'a force d'acrocher le pot sur les dos d'ane surdimensionné j'ai le joint coté conducteur qui est complétement arraché !
je vien de regarder sur le catalogue de mon revendeur et ce joint ne semble pas y être.
qu'avais vous comme joint ? où connaissez vous autre chose (plus costau ) pour enlever la prise d'air causé par le joint abimé ?
j'ai resseré tout ça un peu à la barbare pour limiter la prise d'air, elle n'est plus très grande mais elle est suffisante pour être entendu et je n'ai pas envie de faire des retour de flamme
:-o
La jonction entre le J-tube et le collecteur 4 en 1 est assurée par une bague en fil métallique compressée et un collier.
Ce montage est identique pour les échappements d'origine.
Dans le passé, la bague aujourd'hui en métal était en amiante. Elle a été supprimée à cause des normes de pollution.
La bague en amiante absorbait mieux les déformations que la bague en métal...
L'étanchéité est donc souvent moins bonne et les trottoirs ou dos d'âne n'améliorent pas les choses !
Pour réparer, tu trouveras des kits complets chez n'importe quel revendeur.
Il existe des kits complets pour échappement ou juste un ensemble bague+collier à l'unité utilisé pour les sorties d'origine (diamètre idem J-tubes)
Mode linéaire
