Pour la construction d'une piste de drag/run permanente
Afin de compléter un dossier sur la piste de Drag Française j’ai entrepris le recencement des sites potentiels sur un grand quart nord est de la France.
Mes recherches se sont focalisées sur des pistes aériennes civiles, militaires, OTAN privées, désaffectées ou en passe de le devenir.
D’autres possibilités sont ouvertes (friches industrielles, routes désaffectées )
Pour tous les sites concernés j’aimerais pouvoir compléter la liste avec les renseignements suivant :
Département - Commune – Coordonnées géographiques longitude latitude) ou a défaut dénomination de toutes les routes encadrant le site – Propriétaire du site ( armée –conseil général –privé – Association ……)
Etat des pistes
J’ai déjà les coordonnées completes des sites :
Broyes les Pesmes (70)
Lure Malbouhans –(70)
Colmar Meneyheim (68)
Chambley (54)
Chaumont Semoutiers (52)
Brienne le Château (10)
Il me manque des détails sur
Sezanne Marigny (51)
Cessey Baigneux les Juifs (21)
Saint Avold (54)
Rocroi Regniowez (08)
Marville Mondemi (55)
Etain Rouvres (55)
Damblain (88)
Epinal Mirecourt (88)
Laon Sammoussy (02)
Merville (59 ou 62 j’ai un doute)
Metz Frescaty (57)
Phalbourg Boursheid (57)
Et aussi ces sites (renseignements de sources diverses non confirmés par une autorité)
Belfort Fontaine
ancienne base de l'Otan, convoitée par DHL et finalement devenu une zone d'activité
Plusieurs anciennes plateformes aériennes désaffectées durant les 30 dernières années/
Chailley (yonne)
Haraucourt (54)
Losnes (21)
Marchais (89)
Mailly (89)
Marigny le grand Sézanne (51)(serait désaffecté) J'y ai vu squatter du manouche y a 3 semaines
Mourmelon (51)
Pierre levée (77)
Saint puits (89)
Ste genevievre (45)
Gueugnon (71)
Merci de vos renseignements
Je dois préparer un dossier pour une réunion qui aura lieu le 4 avril.
Re: Pour la construction d'une piste de drag/run permanente
Sujet de la réunion du 04 Avril, vu sur Francedrag.com:
"Une assemblée générale est organisée par l’ATD, le QUARTER MILE ORGANISATION et le DRAG RACING CLUB DE MOSELLE le dimanche 04 avril 2004.
Tout ceux qui sont intéressés par le développement du drag racing en France sont invités à cette réunion : associations, pilotes, etc.
LIEU :
M.J.C des Bourroches 31 Bd Eugène Fyot 21000 DIJON
Situation sur l'axe Paris / Lyon, sur le Bd des Bourroches.
SUJETS ABORDES :
- Présentations des diverses associations présentes.
- Election d’un président de séance.
- Election d’un secrétaire de séance.(Un procès verbal de séance sera établi)
- Explication en détails des buts de l’ ASSOCIATION
TROPHE DRAGSTER (ATD).
- Explication des catégories suivantes : street run A,B,C, super street, super gas, super comp.(index de temps, ce qui est autorisé, ce qui est interdit.)
- Explication de la relation FFSA et Drag racing en France
- Recensement des pilotes (pour le carnet d’adresse de l’ ATD).
- Aide à la création de nouvelles associations ayant pour but le drag racing.
- Aide aux associations existantes voulant organiser une course (RWYB ou ATD).
- Aborder le difficile sujet d’une piste permanente en France.
- Egalement développer une meilleur coordination des dates de courses sur l’année.
- Pensons Europe et parlons des courses chez nos voisins.
- Développer l’impact médiatique possible (AB moteur, M6 turbo)
De toute façon il faut partir du principe suivant : favoriser le développement des associations qui, ensuite, organiseront les courses et qui, de ce fait, fera développer le parc du drag en France que ce soit la simple voiture de run faisant 14 secondes au ¼ mile au super comp qui en fait 8.9 !
HORAIRE :
L’assemblée démarrera à 10 heures du matin pour finir dans l’ après- midi vers 17 à 18 heures avec une pause vers 13 heures le temps d’aller au restaurant à 3 km de la salle.(buffet rapide)
PARTICIPATION :
Une participation de 2 € sera demandé par personne pour couvrir les frais de la salle. Il n’est pas interdit, par ailleurs, d’amener avec soi quelques boissons à partager entre amis…."
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NO AIRBAG!!!
Je préfère mourir comme un homme.
Re: Pour la construction d'une piste de drag/run permanente
je vais essayer d'avoir la position du conseil général de l'aube (propriétaire partiel de la base ) sur l'activité drag sur la base de brienne le château.
si je ne peux pas venir le 04/4, je tâcherai de t'envoyer tout ça par mail.
Re: Pour la construction d'une piste de drag/run permanente
pour se qui est de Chaumont Semoutiers (52)
les petit homme vert sont toujours sur la base.
est les piste sont pas vraiment belle (je le sait je me suis perdus sur les piste il y a une dizaine d'année quand j'etais bidas :-D :-D :-D )
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http://east-coast-vw.forumactif.com/forum.htm
vrouaaaaoummmm crrrrccccrrr
a merde c'est la boite
Re: Pour la construction d'une piste de drag/run permanente
A priori les petits nains verts n'occuperaient plus qu'une partie du site.
(Bâtiments entre la piste et la route nationale.
L'état du toit du grand hangar laisse supposer qu'il y a bien longtemps que les avions n'y sont plus à l'abri.
Il semble que ce soitt l'armée de terre qui occupe une partie du site
Que la partie Aviation soit réservée aux "administrations" (source aviation civile) Y'a souvent des visites de ministre en haute marne ?
DE plus les fiches de l'aviation civile indiquent que la CCI de Saint Dizier serait gestionnaire d'une partie du site
C.Q.F.D.
Re: Pour la construction d'une piste de drag/run permanente
Bonjour,
Les pistes de Sammoussy(02) sont dans un triste état ... je crois qu'elle appartienne toujours à l'armée! Mais c'est plutôt libre d'acces, toutes les auto-écoles du coin y vont, des types en bécanne ou en mobilettes. C'est super grand sinon!
Pour Metz Frescaty ... l'armée doit encore y être et les pistes servent toujours! Mais y a bien trois ans que je n'y suis pas allé ...
:-)
Re: Pour la construction d'une piste de drag/run permanente
A chambley le piste est super c'est la qu'était organisé le drag power show mais tout a été essayer il y aurait du même avoir un circuit de construit sur ce site mais ils ont rien laché
par contre il construire un circuit sur l'ancienne base muilitaire de cheneviere st clément (88) et la il y aurait de belle possibilitées le site est comparable a celui de chambley.
Re: Pour la construction d'une piste de drag/run permanente
Chenevières Saint Clément 88 ? ou plutôt 54
J'ai trouvé sur les cartes un camp militaire à cet endroit sans mention d'activités aéronotiques
J'ai aussi un Chenevières dans le 55
Lequel est-ce ?
Si c'est une ancienne base OTAN jamais réaffectée à la circulation aérienne civile ou militaire (récuperé par l'armée de terre par exemple ou laissé à l'abandon depuis 1968 ) c'est quasiment normal.
Si tu as plus de détails (photos carte IGN) je prends merci
Re: Pour la construction d'une piste de drag/run permanente
dans le 54 mais comme on est pas loin des vosge je n'étais pas sur sur ce site ce construit un circuit qui devrait ouvrir d'ici 2006 et il y a de tres grandes lignes droites comme a chambley donc voir si ils peuvent faire une pierre deux coups car ce site est parfait.