2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  


Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled > Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 30/04/2008, 21h20   #1
lolsc
Membre
 
Avatar de lolsc
 
Inscrit depuis : janvier 2007
Localisation: corneilhan
Messages: 75
Question poulie aac réglable

salut a tous,
je viens d acheter une poulie d arbre a cames a taille droite et il y a plusieurs possibilités de callage:
2 ou 4 degrés d avance ou de retard.
qu elle va étre la différence de comportement du moteur suivant les différents callage?
merci
lolsc est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 01/05/2008, 03h30   #2
Loic
Animateur F4E
 
Avatar de Loic
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Caen - Normandie
Je suis un pro de la VW
Messages: 15 581
le calage sert en premier à compenser les "erreurs" de calage du diagramme de distribution réel en comparaison du diagramme théorique fourni par le fabriquant=> voir le post de z6po.

D'une manière générale avancer le diagramme abaisse le régime de la plage de couple, augmente un peu la valeur de couple max et diminue celle de P max à haut régime mais pris au cas par cas ce n'est pas toujours vérifié par contre celà augmente la pression de combustion à configuration/R.V. équivalent à tous les coup.

Il vaut voir le moteur dans son ensemble.
__________________
Less flowers, More Power

http://blog.flat4ever.com/loicnews/
Loic est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse


Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : oui
Navigation rapide

Discussions similaires
Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
Serrage poulie AAC Catz Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions 14 06/03/2012 08h38
poulie réglable: cv ou couple????? FranckDufrenne Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions 1 21/05/2006 11h29
mesure AAC inconnu ELCOBAYE Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions 3 24/06/2004 01h29
demontage poulie vilo VINSOUILLE Moteurs ORIGINE : Entretien & Réparation 7 12/01/2004 13h19
pourquoi AAC Type 4 US 3x moins cher que AAC allemand? oj Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions 8 23/09/2003 11h40



L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre
Beetle 64

Meca-Evolution

Transporter Services

RetroDiscount

Dream Machine

Slide Performance

Paruzzi

VBA près de Poitiers

Teoz Racing Car

WPK Racing shop

Mecatechnic





Nostalgia VW Shop

Cliquez ici

Microprix





Speed Shop

Coxobus

Bugs Are Us

Vintage Import

VW Discount