le pot "motor sport"

vwelie · 27/01/2005, 09h57

J'aimerais changer le pot de ma 1303 pour y mettre un "motor sport" sur un 1600cc avec un carbu double-corps weber 40 mm.

Serait-il possible d'avoir une photo du pot monté sur une cox pour voir ce que ca donne.

Merci A+.

**kads** · 27/01/2005, 10h12

Je n'ai pas de photos, mais ça ne donne pas grand chose vu qu'il ne dépasse pas sous la voiture. L'intérêt de ce pot en dehors de ne pas être cher est d'avoir le même encombrement que l'origine. C'est exactement comme un pot d'origine, sauf qu'à la place des 2 sorties chromées d'origine, il y a 2 sorties chromées plus "sport"...
Pour ton carbu, lis bien tous les articles du site. Un Weber 40 en position centrale, ce n'est pas l'idéal. Si tu ne veux pas mettre un kit double carbu, le Weber 36DCNF fait partie de ceux qui fonctionnent le mieux en position centrale....

Papounet · 27/01/2005, 11h39

Exact, je confirme et j'ai même mis un 42 DCNF à la place du 36 DCNF, toujours en central et avec un "motorsport" : ça dépote pas mal, à chaud.
Si tu en veux un j'ai donc mon 36 DCNF en vente avec son allumeur d'origine (Bosch 015 à centrifuge et dépression) le tout en parfait état : tu ne seras pas décu. (réponds par MP)
A+. Papounet.

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