2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  


Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled > Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 28/06/2006, 11h45   #1
notir
Membre
 
Avatar de notir
 
Inscrit depuis : juin 2006
Localisation: hautes alpes
Messages: 37
Question chassis 70->differents boites&moteurs

salut a tous , je voudrais un renseignement sur "l'adaptabilitee" des differentes boites et moteurs existant sur un chassis de 70. Donc je voudrais plutot m'orienter sur une boite 8x31 et un moteur 1600, est-ce possible? je veux toutes les infos possibles, car pour l'instant novice, c'est assez difficile!

merci d'avance pour vos reponse et salut a tous

fabien


Dernière modification par notir 28/06/2006 à 12h43.
notir est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/06/2006, 14h20   #2
frantit
Membre
 
Avatar de frantit
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: (12)
Messages: 1 309
sur un chassis de 70 tu peux mettre toutes les boite que tu veux a conditions de verifier le nez de boite a 2 ou 3 boulons. cela dit tu peut trouver une boite 8x31 et i monter ton mez de boite actuel la manip est tres facile.

A+
Eric
__________________
A+
Eric
frantit est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/06/2006, 15h15   #3
notir
Membre
 
Avatar de notir
 
Inscrit depuis : juin 2006
Localisation: hautes alpes
Messages: 37
ok eric, et pour ce qui est montage moteur/boite tout est possible, plus precisement est-ce que tous les moteur 1600 ce monte sur les boite 8x31 ? 8x35 ? et pour ce qui est de la difference entre trompette et cardan, laquelle est la mieux? les deux sont-elles montable sur mon chasis ?

merci pour vos reponse

fabien of course ...

Dernière modification par notir 29/06/2006 à 09h39.
notir est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse


Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : oui
Navigation rapide

Discussions similaires
Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
Historique Karmann-Ghia Type 34 jvila Karmann Ghia 0 26/06/2006 21h07
Numeros de série CG et chassis différents coxmaniak Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ... 6 08/01/2006 11h22
différents moteurs jbcox Moteurs ORIGINE : Entretien & Réparation 7 16/08/2005 12h03
fonctionnement boites de chauffage wheymass Moteurs ORIGINE : Entretien & Réparation 6 01/06/2005 16h28
Quel traitement pour un chassis ? Archiviste Archives ancien forum Technique 8 22/04/2002 23h00



L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre
Slide Performance

RetroDiscount

Dream Machine

Paruzzi

VBA près de Poitiers

Mecatechnic

Teoz Racing Car





Meca-Evolution

Cliquez ici

Bugs Are Us

VW Discount

Coxobus

Nostalgia VW Shop

Speed Shop

Transporter Services

WPK Racing shop

Microprix

Beetle 64





Vintage Import