Possibilité d’utilisation de ce fameux vilo Scat

VINSOUILLE · 03/05/2005, 11h52

Bonjour,
Je ne veux pas relancer la polémique sur les vilo scat moulé.
Mais en ce qui me concerne, j’ai l’impression d’avoir acheter un scat moulé (la personne qui me l’a vendu m’a dit que c’était un bugpack forgé). Je suis en côte d’origine partout et je n’ai pas l’impression d’avoir des traces de soudures au niveau des contre-poids, de plus il est polie, donc impossible de voir l'aspect.
Le prb vient du fait que j’ai déjà fait équilibrer l’ensemble, vilo, volant…..
C’est pour un 1776 qui sera dans un westy, et maxi 4500 tours ( je ne suis pas un furieux). Normalement le régime maxi serait de 5500 tr/min
Est-ce vraiment de la m…. et est-ce que je dois le mettre à la poubelle et tout recommencer, ou alors est-ce que par rapport à ce que je veux en faire, c’est faisable.
Car si je peux le faire, je ne voudrais pas qu’il me bouffe mon bloc moteur au bout de 5000 km.

Et je précise bien que j’ai déjà fait équilibrer le tout, c’est pour ca que je lance ce post. Loic à marqué dans un dans un post que s « si il dépasse 5000 km en conditions normales d’utilisation, c’est un forgé ».
Voir ici

Je mettrai des photos ce soir pour vous montrez mon vilo.

Merci d’avance.

**maquettedecox** · 03/05/2005, 12h23

tu as tes reponses dans tes questions...
;-)

coxy-ben · 03/05/2005, 12h32

hello !

les soudures sur les vilos ressoudées sont assez visibles !

pour le scat moulé, je ne le connais pas, jamais utilisé......mais, si tu l'as équilibré, si tu ne dépasses pas 4500 trs comme tu le dis, si tu ne lache pas l'embrayage a 6000 trs d'un coup sec...etc....
bref, si tu as une utilisation "normale" de ton moteur, je ne vois pas trop ou est le soucis !

a+

Benoît

C-Runner · 03/05/2005, 17h08

euh, si c'est un vilo forgé dans la masse, tu ne verra jamais de soudure ! et les côtes seront en standard puisqu'il s'agit de neuf!
comme Coxy-Ben : je pense qu'il ne faut pas trop se mettre Martel en tête à ce sujet ! monte-le!

qu'est-ce qui te fait dire qu'il s'agisse d'un SCat moulé? c'est peut être vraiment un Bugpack forgé!

De plus, il y a moults années j'ai cassé des vilo 82mm "moulés" de marque IMPAVI. ils ont cassé en 3 morceaux sans qu'aucun autre dommage n'ait été causé au reste du moteur!
Bon, ça n'est que mon expérience perso avec du moulé.

**Phiphi78** · 03/05/2005, 18h08

T'as pas une photo?
Ce sera mieux pour identifier.
Photo générale, contrepoids et "matière entre les manetons".

les bugpack en 69 sont du DPR ressoudé.

VINSOUILLE · 03/05/2005, 19h46

Sur le vilo, il est marqué LEPE et INPAVI

Voici les photos:

VINSOUILLE · 05/05/2005, 20h46

Voici la suite,

J'ai décidé de le monter après avoir parler avec certaines personnes.
Je mets quelques photos de plus, cela pourra peut-être un jour aider.

A+
Vinsouille

**Phiphi78** · 06/05/2005, 11h37

Après avoir vu tes photos te les inscriptions dans la fonderie et frappées sur le vilo, nous avons la même fonderie de vilo.
Seuls les radius des manetons changent.
Sur le 78, ils sont faits comme à l'origine.
Bon remontage!