salut,
si tu as les fenêtres, le mieux c'est de tracer un gabarit et ensuite tu attaque a la scie, mais le mieux (j'ai fait ça sur une fourgonette renault a l'époque) c'est d'aller voir un carrossier et lui va te découper ça en deux deux avec une petite scie à air comprimer super efficace. et tu lui file un p'ti quelque chose et voilà.
mais fait bien un gabarit a l'avance pour voir ou situer ta fenêtre.
a+
ok la decoupe semble facile, j'ai l'equipement, mais c'est le mode de fixation qui me pose probleme: commen fixer le joint si il n'y a pas de cornieres??? ne suis-je pas obligé de récuperer un cadre sur une epave pour la ressouder en place?
tu veux des fenetres qui descendent??
sinon tu poses deux fenetres genre toit ouvrant ca devrait pas etre complique et puis ca s ouvre comme des pop out.
Installe deja une porte de modèle vitré...
Sinon tu peu te renseigner chez les marchants d'accessoires pour camping-car, ils vendent toute sorte de vitre dans plusieur tailles, tu trouvera certainement ce qu'il te faut.
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GusDigo - Digoin (71)
Membres des Cox Brother's
en effet, si tu veux des fenêtres d'origine, tu peux découper le panneau sur une épave, je croyais que tu voulais mettre des fenêtre coulissante latéralement (comme on trouve dans les shops de camping car). Sinon, le problème vient de la façon dont le joint et la vitre vont tenir sur la caisse. c'est pas évident que tout s'adapte.
completement d accord avec pascal....gardes le en tolé et echange avec un vitré au lieu de faire du soviet look!!!
j'connais meme peut etre un gars qui echangerait tolé avec vitres contre tolé tolé!!!! :-D
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Club vacances section montmartre
ben on va dire que c'est une epave de tolé...qui va me servir de camion atelier, et j'aimerai y voir un poil clair... et vu l'etat je pense pas qu qui que ce soit ne le restaure un jour.. c'est pas pour rien qu'il attendais depuis mathusalem chez un marchand qq q'un pour l'acheter...
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