je viens d'acquerir des flancs blanc pour ma cox. le jour meme en suivant la notice d'installation nous avons realisé la pose (sans les coller). jusque là pas de soucis ...
mais hélas apres 10 km un des flanc blanc c'est dechaussé de la jante sur plus de la moitié de la roue ... nous l'avons donc demonté puis reposé mais là au bout de 5km re-belotte... les autres ne se sont pas dechaussés mais l'aurais fait sur un plus long trajet car ils commencaient a se detendre.
connaitriez vous une astuce pour eviter ce probleme?
J’ai eu des flancs blanc sur une de mes cox il y a qq années, je n’ai jamais rencontré le moindre problème alors qu’elle n’étaient même pas collée !!
La qualité de tes flancs n’y est probablement pas pour rien…
Mais a mon avis si tu les colles tu ne devrais plus avoir de problème, pq tu ne l’as pas tout simplement fait ?
As tu bien décollé le pneu de la jante avant de mettre le flanc blanc ?
Pour ma part j'ai été faire decoller les flancs à la machine chez Eldo ,puis monté les flancs et gonflé , jamais eu un souci.
un flanc blanc ne se colle pas
au contraire, des fois il est meme conseillé de mettre du talc entre le pneu et le flanc contre l'échauffement, au début ca blanchi le pneu mais aprés ca va mieux
ENPI fait de bon flanc blanc
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Mieux vaut avoir une VW à restaurer qui ne roule pas que pas de VW du tout.
tout d'abord merci de vos reponses...
je viens d'apprendre (par le vendeur de nos flancs blancs) qu'il fallait gonfler les pneu à 2.5 lorsqu'on mettaient des flancs blancs... les miens etaient gonflés à 1.9... le probleme vient peut etre de là.
je vais tester ca demain !
si c'etait moins cher je n'aurais pas a me tracasser pour savoir si ils vont tenir quand demain je vais les remettre!!!!
(pourvu que je detienne enfin la solution!) ;-)
salut
j' ai eu les même problème que toi , je les avaient monté sur ( devant combi )du 1856515 sur jantes 6.5 pouces ( un peu trop large ) et ils ont tenus 10 KM quand a derrière c' était du 2256015 et là je suis allez jusqu' à ThENAY et revenir et plus soit 1500 KM ,là ils ont commencé a se décoller du flanc ; pourtant si ceux de devant vraiment pas bon ceux de derrière épousé mieux mais ont commmencè a "bouffer" le pneu donc j' ai tout enlever et n' en remonterais pas ( a moins que quelqu'un ne me prouve ça solution miracle )
je pense qu' il vaut mieux économiser bien et monté du vrai pneu a flanc blanc
pour les flanc blanc il faut contacter de vrai pro, la société de LESIGNY (77) E..I en vent depuis des années et ils sont spécialisés dans les voitures anciennes, ne font ques des joints, tapis caoutchaouc, bref ils sont dnas le caoutchouc, ils fabriquent leur propre flan blanc, et ont certainement la technique pour que ca tienne
Peut etre que vos flan sont trop souples
En + comme j'ai déjà dit plus haut, plusieurs fois j'ai entendu dire que les flanc blanc se montaient avec du talc entre le flan et le pneu pour éviter l'échauffement
Aussinon avez vous une mont d'origine en pneu par rapport à vos jantes???
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