Bonjour à tous!
Je suis inscrit depuis quelques temps sur Flat mais je n'ai jamais osé envoyer de messange. Je possède une Cox 1300 de 72 mais surtout une Karmann T14 de 1958 (qui est dans la famille depuis plus de 40 ans). Dans les pièces qui étaient avec quand je l'ai récupéré, il y'avait un porte bagages. Vu la forme j'en ai déduit qu'il s'agissait bien d'un porte bagages pour Karmann mais je n'ai jamais vu le même ni sur internet, ni dans les différents meetings où je me suis rendu. Alors, est ce bien un porte bagages pour Karmann, et si oui, est il bien des années 50?
Enfin j'espère que quelqu'un pourra m'aider!
A+
J@xx
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-> Cox 61 L391 bleu pastel dans son jus arrivée à la maison
-> Karmann Ghia 58 droppée... ça touche de partout!!!
Bienvenue sur F4E,
Très bel exemplaire de KG que tu as là.
Est-il Jaune?
Est-ce sa couleur d'origine?
Pour le porte-bagages, s'agit-il d'un modèle se fixant par un système de "pinces" sur les côtés du compartiment moteur?
Est-il réglable en largeur?
Dan ce cas, il semble qu'il s'agisse d'un modèle standard prévu pour les coupés et cabriolets dans les années 50-60. Il n'est pas spécifique au KG, mais peut se mettre sur des 304 coupé ou Fiat 850 coupé par exemple.
Il n'a pas pour autant moins d'intéret.
Voilà la bête. Elle était présente un peu partout cette année en Belgique dont à Spa. Elle est jaune kipète (lol) mais a été très mal restaurée par mon oncle il y'a une dizaine d'années. J'en ai hérité à sa mort mais je suis mordu de cette voiture depuis tout petit. Au début, j'ai voulu la vendre car ma copine détestait les VW mais finalement on a trouvé un arrangement et je peux la garder! Malheureusement, je ne connais personne dans mon entourage qui est spécialiste Karmann et donc je dois un peu faire à l'aveuglette (par ex, le rétro est pas mis au bon endroit...) et j'espère pouvoir trouver réponse à beaucoup de questions sur ce forum qui, est très bien fait. Beaucoup de gens critiquent ma Karmann car elle n'est plus d'origine mais moi je l'aime quand même bien comme ça! Pour le porte bagages, il est réglable en largeur et est pincé sur le coffre.
A+
J@xx
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L'important n'est pas que ton KG plaise aux autres, mais qu'il te plaise à toi.
Après, une peinture non d'origine ou un rétro mal placé, cela n'a rien d'irréversible et lorsque l'envie (ou le besoin) de le remettre totalement d'origine te prendra, cela te parettra une évidence.
Ton retro n'a pas l'air du tout au mauvais endroit. Me trompe-je ?
En tous cas, bel exemplaire. Apparemment y'a du travail pour le remettre en état (baguette manquantes, bas de caisse masqué, passage de roue irrégulier...d'après les photos). Mais le modèle en vaut vraiment la peine.
Très intéressant aussi l'accessoire sur la face avant.
Il m'a semblé l'avoir vu en vente un jour sur internet.
Seconde correction pour l'insertion des photos. Il faut [size=medium]respecter les MAJUSCULES et minuscules.[/size]
Vu à Rambouillet 2002
Mode linéaire
