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Affichage des résultats du sondage: Porsche est-il condamné à disparaitre ?
Porsche va rester un constructeur indépendant 45 31,47%
Porsche va réussir a racheter Volkswagen 16 11,19%
Volkswagen va absorber Porsche 68 47,55%
Porsche sera racheté par un Emir du Golfe 7 4,90%
Porsche est condamné à disparaitre du fait meme de son positionnement 7 4,90%
Votants: 143. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage.

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Vieux 09/09/2011, 19h11   #71
Pleviez
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Je suis un pro de la VW
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Les choses sont un peu plus complexes et sont surtout révélatrices de la lutte larvée auxquelles se livrent depuis 50 ans les branches familiales issues des enfants de Ferdinand Porsche : les Porsche (les enfants de Ferry) et les Piech (les enfants de Louise).

Ferry Porsche était l'héritier "désigné" de Ferdinand. Il a pris part à tous les projets, au premier desquels la Cox. Il est le père de la 356 qui, quoi qu'on en dise, reste une cox optimisée. La 911 ne lui est pas dûe. C'est "Butzi" Porsche (fils de Ferry et petit fils de Ferdinand) qui la dessine et Ferdinand Piech qui conçoit le Flat6 (le fils de Louise et autre petit fils de Ferdinand).

Ferdinand Piech est responsable de la recherche et du développement Porsche en 1969. Il est aussi responsable du programme Compétition, menant à la victoire les Porsche 908 et 917. Il est un brillant ingénieur qui méprise son oncle Ferry auquel il reproche de n'avoir aucune vision d'avenir et s'oppose de plus en plus à lui.

En 1972, Ferry sent venir le danger des guerres intestines et réorganise la société. Il se retire et modifie les statuts pour que les membres de la famille ne puissent que détenir des actions mais pas accéder aux postes stratégiques de direction.

Piech est donc viré. Il rebondit chez Audi où il développe notamment le programme Quattro avec le succès que l'on sait. Avec lui Audi devient deux fois champion du monde des rallyes et un concurrent important de BMW et Mercedes. Il termine à la tête du groupe VAG...

Je ne vous fait pas le détail de l'histoire, vous la trouverez dans Wikipedia.

En avril 2007, Wolfgang Porsche, benjamin des fils de Ferry Porsche et donc cousin de Ferdinand Piech, alors à la tête du directoire de surveillance de l'entreprise familliale emprunte à tour de bras pour pouvoir enfin soumettre son cousin et l'empire Volkswagen. Manque de chance, il a sous-estimé la "Loi Volkswagen" qui empêche tout actionnaire d'avoir plus de 20% des voix au conseil d'administration. Les appuis politiques de Piech font le reste... avant que la crise économique emporte le reste des espoirs de Wolfgang Porsche...
__________________
Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
http://blog.flat4ever.com/cox
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Vieux 10/09/2011, 20h18   #72
Kevlar
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Inscrit depuis : novembre 2006
Localisation: Toulouse
Messages: 126
Et pour ceux qui s'inquiètent que Porsche se mette à faire des Sirocco turbo ou des 4 cylindres, ils ont annoncé la semaine dernière réfléchir à un nouveau modèle de sport qui s'intercalerait entre les 911 et la 918, histoire de concurrencer Ferrari dans le créneau 250-400 000€ :

http://www.20minutes.fr/ledirect/776...rencer-ferrari
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