pompe melling

yannis · 19/04/2007, 21h14

j'ai un gros doute !

sur les pompes à huile melling , le pignon inférieur (celui qui n'est pas entrainé par l'AAC ) comporte un chanfrein à l'une de ses extrémités , je ne sais plus le sens ! c'est chanfrein coté poulie d'AAC ou coté couvercle pompe à huile , je sais qu'il y à histoire de lubrification , mais trou de mémoire ....

yannis · 20/04/2007, 08h25

personne ! bah moi qui comptait mettre" les mains dans le camboui " des ce matin

cox45 · 20/04/2007, 10h19

Sur la mienne, il y a un petit triangle de "gravé" sur une des dents sur les deux pignons.

Il doivent se situer à coté (les dents doivents se toucher et pas à 180°, j'espère que je suis clair) et ces triangles se situent coté couvercle de pompe.

A+

François

yannis · 20/04/2007, 20h37

"Il doivent se situer à coté (les dents doivents se toucher et pas à 180°, j'espère que je suis clair) "

désolé cox45 , mais c'est pas clair ! merci quand meme pour les infos

seb13 · 20/04/2007, 20h41

salut,
c'est à vérifier sur la rta, mais je dirai que le chanfrein doit se situer coté aac pour "absorber" le congé (l'arrondi) qui doit forcément avoir à la base de l'axe du corp de pompe sur lequel se monte le pignon...

yannis · 20/04/2007, 21h34

rien sur la RTA , mais je crois (j'en suis pas sur c'est ca le probleme

) que c'est bien comme tu le dis , le chanfrein coté AAC. Je pense plutot que c'est pour lubrifier l'axe du pignon , enfin je crois ....

seb13 · 20/04/2007, 22h22

en effet, j'ai voulu vérifier, rien sur la rta...
il me semble bien avoir lu ça qq part... mais j'ai pas retrouvé.
en plus j'ai retrouvé des photos de pompes à huile avec le chanfrein bien visible à l'extrérieur... coté plaque.du coup j'ai le doute... sur certains modèles y'en a peut être des 2 cotés...
j'irai voir demain, j'ai des pignons démontés, je verai s'il ont 1 ou 2 chanfreins, et si il y a bien un congé à la base de l'axe sur le corps (ce qui imposerai carrement de mettre le coté chanfrein contre le congé, pour les pignons qui n'ont qu'un chanfrein... enfin, c'est mon avis

)

sinon j'ai vu aussi les petits triangles dont parle cox45, il sont systématiquement coté plaque, par contre je ne les ai jamais vu l'un contre l'autre (dent marquée contre dent marquée), ils étaient toujours décalés de qq dents...

l'idée de la lubrification est intéresante aussi, bien que par fonction, toute la pompe baigne dans l'huile (derrière , entre les dents, mais aussi devant et autour des dents; via les jeux de fonctionnement)

ce serai bien que quelqu'un étant sûr tranche !

t'inquiète, on va finir par l'avoir l'info

seb13 · 20/04/2007, 22h27

pour les petits triangles, c'est peut être la piste à suivre.
je ne vois pas l'intérêt de caler un pignon par rapport à l'autre... d'ailleur, il n'y en a aucun.
ils sont peut être là justement pour indiquer le sens de montage des pignons...
coté plaque alors?
dis nous si tes triangles sont du coté chanfrein, ou à l'opposé.

yannis · 22/04/2007, 09h19

pas de triangle sur mes pignons

yannis · 23/04/2007, 11h43

bon , bah j'ai mis le + gros chanfrein coté poulie AAC , je me retrouve en fait avec les 2 chanfreins identiques des 2 pignons coté couvercle pompe à huile.