Pompe à huile Autocraft à deux étages.

Gérald · 22/09/2002, 00h39

Salut à tous,

J'envisage pour mon nouveaux projet l'utilisation d'une pompe à huile Autocraft. Le deuxième étage pour la lubrification du turbo, mais je crains que la pression soit un peu trop importante (la circulation se ferait par un radiateur et le retour dans le carter moteur).
qu'en pensez vous? ;-)

@+

Gérald

theau · 22/09/2002, 09h05

un turbo marche avec la pression d'huile normale
ce qu'il faut eviter c'est le desamorssage de la pompe et justement une pression trop faible

Gérald · 22/09/2002, 19h30

Merci de ta reponse,

J'aimerai également en savoir un peu plus sur ces pompes, j'ai lu qu'il y avait la possibilité de connecter une pompe à essence en tête, mais je l'ai lu ds un catalogue Anglais et, étant donné ma maitrise de l'anglais !!!!Quelqu'un pourrait il m'en dire un peu plus?

Merci beaucoup

Gérald
theau a écrit*:
un turbo marche avec la pression d'huile normale
ce qu'il faut eviter c'est le desamorssage de la pompe et justement une pression trop faible [/quote]

Eric_Bertrand · 22/09/2002, 19h34

Peut etre que l article que tu as vu parlait d un moteur equipe d une injection Hilborn?
Peux tu nous le montrer?

Gérald · 22/09/2002, 19h37

Salut Eric,

C ds la catalogue Engine interchange manuel.
Que penses tu de l'utilisation de ce type de pompe (1 etage moteur, 1 etage turbo) ?

Merci

PS: Je t'ai envoyé un message perso sur le site ;-)