Bonjour,
je suis à la recherche d'un combi tôlé (carte grise 3 place) et j'aimerais connaitre le poids maxi (celui qui est marqué sur la carte grise) que l'on pourrait tracter avec un combi de 75 (environ) avecun moteur 1600 d'origine?
Se serait pour tracter un petit plateau (maxi 1200 à 1300kg) pour une cox!
Si quelqu'un à celà dans ses archives...
Merci d'avance
Guillaume
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Dernière modification par mml9 11/04/2009 à 17h23.
Autre chose, mon tôlé avait un 1600, franchement je me voyais très mal tracter un plateau. Déjà qu'un 1600 s'essouffle assez vite sur autoroute, alors avec un plateau derrière...
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Il y a 2 types de personnes:
Celui qui essaye, comprend, analyse pour faire avancer les choses
salut, j'ai un tôlé de 73, le PTRA (c'est à dire vehicule + remorque) est de 3t100, et le Poids à vide du vehicule est de 1t225, ce qui donne 1t875 pour la remorque, sans compter la surcharge admissible sur le PTRA....
Ensuite se pose le probleme du permis E(b).....
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Dernière modification par djayem 11/04/2009 à 21h46.
donc tu as droit sans permis E(b) à un plateau de PTAC 1224kg maximum, et ce sont les valeurs inscrites sur la CG qui font foi et non pas les poids réels constatés....
Ex : un plateau vide ne pèse guère plus de 500kg, mais ne peut malgré tout pas être tracté avec mon combi sans permis E(b) si son PTAC est superieur à 1t224.
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donc tu as droit sans permis E(b) à un plateau de PTAC 1224kg maximum, et ce sont les valeurs inscrites sur la CG qui font foi et non pas les poids réels constatés....
Ex : un plateau vide ne pèse guère plus de 500kg, mais ne peut malgré tout pas être tracté avec mon combi sans permis E(b) si son PTAC est superieur à 1t224.
oué,c'est exactement ça,si ton plateau fait 1kg (en ptac)de moin que le poid à vide de ton bibi pas besoin de permi E-B
je parle en connaissance de cause,je me suis fait choper à tracter un plateau(vide)au cul d'un fourgon sans permi E-B ba les bleues marine y m'on bien allumé,tribunal dans trés peu de temps
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Merci pour les infos, je dois passer le permit EB d'ici quelques mois donc je pense que je n'aurais pas de problème de ce côté. Je me doute que le 1600 risque d'être un peu léger--> Je compte faire une petite amélioration très discrète du 1600 histaoire d'avoir la puisance d'un 2L CU.
Le PTRA est de 3100kg, le poids à vide est de 1225kg, mais qu'en est-il du PTAC?
La puissance du moteur est une chose, le couple en est une autre, pour tracter sans souffrir, privilégie le couple sur la puissance nominale.... par expérience, tracter avec un 1700t4 d'origine de 66cv est plus aisé et agréable qu'avec un 1600t1 porté à 70cv
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