J'ai percé mon volant moteur sur une perceuse a colonne équipée d'une table en croix pour ajouter les 4 pions supplémentaires. Le volant moteur me servira de gabarit pour percer le vilo. Les trous que j'ai fait seront alésés a 8.01.
Quels types de pions faut-il mettre ?
J'ai la possibité de mettre des goupilles trempées et rectifiées que j'ai a mon job ? Est-ce que c'est pas risqué de mettre de l'acier trempé pour faire la liaison (risque de casse du a la fragilité de l'acier trempé) ?
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Ovale 1954 à restaurer
1300 de 1969 Savannen Beige
1300 de 1972 Enzian blue
Eh bien,
je crois que ceux d'origine sont en acier trempé aussi,
une qualité "stub" est suffisante.
Mais ce genre de pion de centrage existe dans les dimensions idoines
sur certains catalogues (genre Norelem) ou tout fournisseur en mécanique générale.
De toutes façons, en cas de problème c'est tjs l'alésage qui est abimé,
les pions sont d'une résistance supérieure.
Donc de mon avis, aucune crainte à utiliser des pions "standards"
Attention à monter légèrement serré dans le vilo et libre dans le volant,
(pas le même alésoir)...
Tchuss
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'not driving fast, just flying low...
J'ai lu je ne sais plus où que pour les pions tu pouvanis utiliser des queues de soupapes, mais alors je sais absolument plus où je l'ai lu mais c'est récent
Pa'd'prob'
Mode linéaire
