Salut à tous,
J'ai un 1915 que je vais devoir ouvrir pour cause de pignon en laiton sur le villebrequin qui entraine le distributeur qui est complètement bouffé!
Quelqu'un a déjà eu le cas?
Quelle peut en être la cause?
Je précise que ce moteur a été assemblé chez Vintage Speedster aux States et que je le reçois dans cet état. Me doute que ça doit être un problème de montage, mais pour éviter que ça recommence, je cherche des pistes quant à la raison de ce problème.
Merci
