Peut on définir un démarrage violent ?

fred1302S · 08/02/2007, 05h52

Bonjour à tous,

Souvent les habitués des moteurs perfos disent de ne pas "faire de démarrage violent" ou de "passage de vitesse violent" pour préserver la boite et la transmission.
Au delà de l'aspect intuitif que cela représente, je ne suis pas sûr d'avoir bien compris à quoi ça correspond.

Pour le démarrage,
est ce : un départ avec moteur emballé à 3000 rpm et pneus en fumées ?
est ce que si on embraye complètement d'abord (la voiture a déjà avancé de 2m) et pied au plancher ensuite, est ce que c'est violent ?
Et comment bien partir au feu rouge

sans être violent

?

Pour le passage de vitesse : est ce que violent signifie ne pas lever le pied de l'accélérateur en passant les vitesses ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Frédéric.

PS : je sais bien, je me pose trop de questions

08/02/2007, 06h23

c'est une blague ou une vraie question ?

fred1302S · 08/02/2007, 06h35

Citation:

Posté par Bosset

c'est une blague ou une vraie question ?

C'est une vraie question

je ne me permettrais pas une blague.
Trop naïve peut être

?

Frédéric

laurent · 08/02/2007, 08h39

Pour demarrage violent je dirais plutot 6000/7000 trs et passage de vitesse gaz a fond ..

**Phiphi78** · 08/02/2007, 09h03

Avec un à-coup. C'est ça qui est violent et qui casse transmission et liaison Vilo/VM.
Un embrayage qui cire légèrement sans à-coup réduit considérablement les contraintes sur la transmission et la liaison.
C'est l'embrayage qui souffre. Pas le reste.

3000tr avec de l'adhérence en lachant net l'embrayage, sans précontraindre la boite, c'est déjà violent pour la mécanique.

sly · 08/02/2007, 10h28

Citation:

Posté par Phiphi78

Avec un à-coup. C'est ça qui est violent et qui casse transmission et liaison Vilo/VM.
Un embrayage qui cire légèrement sans à-coup réduit considérablement les contraintes sur la transmission et la liaison.
C'est l'embrayage qui souffre. Pas le reste.

3000tr avec de l'adhérence en lachant net l'embrayage, sans précontraindre la boite, c'est déjà violent pour la mécanique.

salut

je rajouterai a l'embrayage qui souffre le volant moteur;combien de volant moteur partent a la rectification du plan de surface (disque/volant moteur)apres une saison de run donc en gros une soixantaine de run...

patiner oui mais pas trop.

on peut rajouter a la violence une voiture mal prepare qui saute au demarrage broutte etc c'est pas bon du tout.

sly