Petits soucis de novices.. - Page 2

transport · 23/09/2005, 21h33

Westyfever, je ne vois pas très bien le rapport entre une boîte qui lâche et plus de freins... De même, de quelle durite parles-tu?
Selon moi, boîte et freins sont 2 éléments totalements indépendants l'un de l'autre, hormis si l'on parle de frein moteur! ;-)

BobLeCanard · 27/09/2005, 12h29

Salut,

Pour avoir le type moteur regarde la plaque derriere les sieges, ou celle sur la tole, sous le volant.
Moi j'ai un combi 1978 rehaussé, type 23as1, c un peut le mem modele que le tient, tu peu le voir sur

http://adew.free.fr

je n'ai pas encore la boite qui lache, mais pour passer la merche arriere c'est la lutte ! Je ne sais jamais la trouvé de 1er coup.

Possible d'avoir des photo de l'amenagement intérieur du tient?

merci

**kads** · 27/09/2005, 12h46

Avant de tomber la boite (après avoir déposé le moteur), il aurait été plus simple de compléter le niveau d'huile de la boite. Rarement vérifié, c'est souvent un manque d'huile qui pose un problème de boite...

combull · 30/09/2005, 21h29

et oui c'est vrai qu'il aurait été plus judicieux de vérifier le niveau d'huile avant de démonter mais maintenant c'est fait! lool!

boblecanard pour les photos de l'intérieur de notre combi je ferai ça dès que possible,il est assez bien équipé,frigo,hotte,évier,gazinière,chauffage au gaz et tout pleins de placards ainsi qu'un lit et une table!! c'est vraiment extra et surtout en super bon état!! je pense que l'on ne s'est pas fait trop avoir..

combull · 06/10/2005, 13h37

je souhaiterai juste savoir si parmis tous les membres inscrits il y aurait quelques personnes habitant en ardèche ou dans la drome.
histoire de partager quelques conseils.
je vous remercie par avance.
nous aurions dû aller au meeting de cox le week-end du 1/2 octobre au lac de champos mais malheureusement des soucis avec notre voiture quotidienne nous en ont empêché...
le sort s'acharne...

combull · 04/07/2006, 22h17

bien le bonjour à tous!
presque 1 an d'absentéisme mais me voilà de retour avec de bonnes nouvelles.
nous avons donc changée la boite de vitesse et le son mélodieux de notre combi nous remplit de joie!!
avec les beaux jours nous nous sommes attelés à la réfection de l'intérieur.

on a tout d'abord arraché la moquette marron foncée qui recouvrait l'intérieur

puis on a du poncé et décapé les plaques de bois sur lesquelles étaient collés la moquette...

j'ai donné un petit coup de neuf aux meubles en leur offrant un peu de couleur

tout les meubles sont quasiment peint.
nous avons ensuite posé de la toile de verre a peindre sur le contreplaqué et demain je vais pouvoir passer mon impression.
le plancher à été lui aussi refait et nous poserons le lino dans la foulée.
voilà.
j'espère avoir posté au bon endroit et j'espère surtout pouvoir aller au meeting d'allevard ce week end!

le-alain · 05/07/2006, 09h31

Pour westyfever, c'est probablement la durite qui va au mastervac qui était percée , d'où plus de frein

et VW en a probablement profité pour vérifier le niveau de boite .......

beaucoup plus facile de poser le moteur avant la boite sur un combi

tu en es où de la réparation de ton beau combi ?

combull · 06/07/2006, 21h54

pour la boite de vitesse mon homme a fait des miracles!!
en fait lorsqu'il a ouvert la boite de vitesse, un pignon était complètement HS.
on a eu beaucoup de chance car nous avons dégoter une boite de vitesse pas chère mais, car il y a toujours un mais...,ce n'était pas le meme modèle que la notre...
en bidouillant un peu il a quand meme réussi a en faire 1 bonne avec les deux!! trop fort cet homme!

Donc au jours d'aujourd'hui le ptit père ronronne!!
un peu trop fort meme...........mdr!

pour etre fin pret pour le meeting de ce week end on a mis les bouchées triples!
on a fini la peinture intérieure!!
alléluia!!!

"

combull · 07/07/2006, 13h27

bon le ptit père à passé le CT ce matin, on angoissait un peu.......pour rien en fait!!! lol
il l'a eu haut la main!!!!

juste une contre visite à passer pour un léger soucis au niveau du frein arrière droit.
sinon pas de point de rouille, chassis nickel!!
on va peut etre y mettre un coup de blacson histoire de préserver un peu son état.