Ca y est j'ai réussi à redémarrer le moteur de mon split qui n'a pas tourner depuis des années.
Mais il sort de petites flammes jaunes du 4ème cylindre : quel réglage faut-il faire???
Merci d'avance. ;-)
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On n\'a pas un métier facile mais que du bonheur!!!
tout d'abord,petit conseil d'entrée en matière: t'aurais pa du mettre un titre comme celui que tu as mis, car le moteur de recherche ne pourra pas prendre en compte cette langue française...et puis pour ceux qui cherche des infos c pas facile..
voi tu côté de ton allumage, réglage carbu..etc..
a+
david
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Ta vie c\'est le sens que tu lui donnes.
Salut Manu! :-D
Juste un petit mot pour te dire que ton titre est sympa!!
Mais il "ne parle pas" soit plus clair la prochaine fois,merci pour ceux qui rechercheront plus tard des infos!! ;-)
@++ :-D
PS merci Soda! ;-)
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Membre actif du platocox!!
Ormesson le 4 Novembre!!!!!!!!!!!!!!!McDo N4 94
UPDATE 1 an
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Bon ça ne rigole pas ici!!!! :-?
Il y a pas plus de réponse à mon titre qu'à mon problème :-(
Message compris la prochaine fois il n'y aura pas d'ambiguité sur le titre.
Mais comme je n'ai pas eu de réponse précise (réglage allumage, ou carbu je m'en doute!!! puisque j'ai tout démonté un moteur qui ne marchait pas pour en remonter un qui démarre!!!)
Voici plus d'infos : calage à la lampe témoin, réglage de carbu comme c'est écrit ds VW tech bougies neuves, faisceau neuf bobine neuve rupteur OK (écartement entre0.4 et 0.5 mm) mais pas d'échappement (c'est pourquoi je vois les flammes sortir du cyl 4!)
Allez encore un p'tit effort je pense que vous devez avoir des petites astuces. Merci d'avance. ;-)
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