petite question : tow-bar=> plaque immatriculation

buggyderby · 24/08/2004, 12h47

Bonjour a tous. Voila ma petite preocuption je viens de me procurer un tow-bar pour tracter mon buggy mais j'aimerais savoir par ceux qui le font deja ou ils fixent la plaque d'immatriculation du vehicule tracteur sur le buggy???????????
@++
Pierre :-o :-o :-o

**kads** · 24/08/2004, 12h53

Ben vu que ce type de remorquage n'est pas forcément légal en soi...

**OliveRS** · 24/08/2004, 13h02

C'est l'immatriculation de ton buggy qui doit etre visible (puisqu'il est posséde une CG). Il faut simplement ajouter la signalisation "normale" (feux) et 2 triangles réfléchissant qui indiquent qu'il s'agit d'une remorque .

ERICK · 25/08/2004, 01h04

Entièrement d'accord, c'est l'immat du buggy qu'il faut voir, mais fait quand même gaffe à ne pas trop croiser les flics, ils n'aiment pas trop ce genre d'attelage !!! C'est la merde !!!

goumipop · 25/08/2004, 01h33

salut à tous
je profite de ce post pour poser une ptit question en rapport avec le tow bar
en fait je voulais savoir si un tow bar existe pour les bay et si oui où le trouver? a condition bien sur de se mettre en sécurité et tout et tout. c juste pour info
merci

wild181 · 25/08/2004, 11h05

Citation:

je voulais savoir si un tow bar existe pour les bay

Par définition un tow bar n'est pas homologué. Pour un buggy certains exploitent un vide juridique qui n'impose pas un système de freinage pour les remorques de moins de 750 Kg. Si tu assimiles le véhicule tracté à une remorque au delà de 500 kg elle doit faire l'objet d'une homologation. Un véhicule est homologué certe, mais au yeux de certains policiers gendarmes assureurs, ce ne sont pas des remorques qui ont un type mine particulier. Au delà de 750 kg ta remorque Bay Window devrait disposer d'un système de freinage sur l'attelage avec un tow bar ce n'est pas le cas.

Concernant l'usage avec un bay tu dois pouvoir t'en sortir pour du dépannage sur faible distance à condition de disposer de véhiculee tracteur et tractés en règle et de considérer l'usage comme celui d'une barre de remorquage.
Ceci impliquant (assurance, carte grise, CT, freins en état sur les deux véhicules et conducteur dans les deux véhicules). Le PTRA du véhicule tracteur doit aussi correspondre à l'usage.

Pour de l'autoroute, des trajets en solo avec deux véhicules tu peux oublier.

Dans le cas d'un Bay, je pense qu'il n'existe pas de modèles commercialisés tout fait.

Michel

25/08/2004, 11h23

Salut a tous,
pour ma part quand je tracte ma cox avec un tow bar ma signalisation est la suivante:
deux triangles réflechisant
les feux de positions de remorque
la plaque du véhicule tracteur
car je passe ma cox en remorque a double essieu
une chaine de sécurité les flic apprésirons un peut de sécurité.
Mais ne pas oublier que le tow bar est tolérer et non homologuer.
voila tchao :-D :-D