salut alors moi , j ai restauré un bay tolé de 1977 , et il m a couté 6200 euros achat comprit . la resto s est effectuée sur 12 mois la tolerie , peinture ma couté 3500 euros ( joints , main d oeuvre , et pieces de tolerie neuves inclus . ensuite j ai monté des jantes en 17 pouces de audi a4 all road qui m ont couté 800 euros avec les pneus . et ensuite la sellerie , qui m a couté environ 300 euros ( 12 mde skai ) ben oui j ai recouvert tout l intérieur sur des panneaux en isorel de skai rouge ( sniff c etait beau ) et le reste en conner.... voila tout est dit , j estime que l on devrait pas avoir peur du montant de la "facture " et que si certaines vw ont englouti d enormes sommes , de toutes facons tout le monde s en doute qu une vw a couté tres cher donc pourquoi s en cacher et annoncer les prix , cela évitera toutes polémiques sur leur prix de ventes ultérieurement. cela n engage que moi .
Je n'ai pas encore chiffré ça mais je c'est que Claude va me pulvériser la CB, c'est un escrot :-D
Serieusement mon carrossier (qui est le meilleur d'ailleurs) me laisse surtout la possibilité de mettre la main à la patte pour dimunuer le prix de la resto.en fait tout dépend de tes compétences...et de tes envies! moi je ne demande qu'un 2276cc (en cours), pas d'accessoires.
ce n'est pas que je veuille me montré indiscret mais voulant m'acheter un bay, je préfere prévoir un budjet....
Et çà m'aidera à analyser les prix qui peuvent paraitre élevé de certaint combi...
merci
@+ ;-)
pour mon combimonami, un bw de 1977 1600 AS, à l'achat 800 € avec une première réparation de 800 € chez un spécialiste, ensuite la restauration, je l'estime à 1500 € de peinture, et à 1500 à 2000 € d'achat de pièces et d'accéssoires (boîte de chauffage, tous les joints, réfection totale de l'intérieur, isolation et équipement, etc...)
pour en arriver là, je passe une grande partie de mes week-end au près de mon combimonami pour diminuer au maximun la facture, par exemple, je l'ai entièrement démonté, poncé, je vais le traiter contre la rouille, l'emmener chez un carrossier pour la peinture finale, et ensuite je m'occuperai du remontage (yessssssss!!!!!), et de l'équipement intérieur...
pour me moteur, je fais appelle à un copain, qui me le refait au "black"...
voilà si tu voulais une estimation, j'espère t'avoir donner satisfaction, pour les chiffres réels, il faudra attendre le mois de juin... quand il sera terminé!!!! là je pense être au dessus de la réalité...
si tu veux connaitre l'état du combimonami à l'achat demande moi en pv je t'enverrai des photos, il était en parfait état!!! mais rose???? :-?
à bientôt
tchuss
guyome
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mon combimonami, n\'est pas un véhicule mais un art de vivre...
tchuss!!!
Tu n'as pas l'impression que c'est un peu vague comme question ?
Chacun n'a pas exactement (et le mot est faible) la même notion de restauration.
Pour les premiers ce sera peinture neuve, pour d'autres ce sera peinture + jantes, et pour d'autres encore ce sera réviser, reconditionner et refaire TOUS les organes de la voiture...
Inutile de te dire que ça peut aisément aller du simple au décuple.
Je te conseille de préciser plus les travaux qui te semblent nécessaire, ceux qui seraient recommandés pour fixer plus précisement les réponses.
Jerome
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Il vaut mieux vivre ses rêves, que rêver sa vie...
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