Un petit 1600 sur cox 1300

Hakensline · 09/06/2003, 15h55

Hello à tous je suis nouveau mais petit jeune passionné et j ai monté un 1600 sur ma cox 1300 j ai gardé le meme carter et j ai changé les pistons cylindre culasses ect en les preneant d un bus j ai monté un carbu 34 pict

MA question est que puije faire pour la booster encore au niveau echappement carburation ?

requiem · 09/06/2003, 16h04

salut
le sujet a déja été vu plusieurs fois clique sur "chercher des infos"
sinon une pipe plus performante voire un un 36 dcnf ou 32/36 échappement 4 en 1 c'est déja plus sympa.
Franck

Hakensline · 09/06/2003, 16h09

Merci je suis désolé pour le double post merci de m aider c est sympa !

On m as beaucoup dit de mettre un double central mais quel genre de double central ?

BRM · 09/06/2003, 16h38

salut !

un dell'ortos en 36 ou un weber en 36 egalement

il me semble avoir lus quelque part tu etait deja content de ta modif et surtout que tu avais l'impression de conduire une porsche :-D

alors tu vois on s'abitue a tout et finalement on en veux toujours plus :-D
amicalement

Hakensline · 09/06/2003, 16h48

merci t est sympa j adore l esprit cox dommage chez moi yen a pas beaucoup ...

di moi juste faut que je mette un double central ?
et je gagne quoi ?

allracer · 09/06/2003, 17h08

Un double central genre Weber 36 DCNF ou 32/32 progressif + un allumage perfo genre 009 + pot 4/1 = environ 70 vrais chevaux DIN, sur un moteur en bon état, bien entendu.

Ne pas oublier de faire équilibrer le bas moteur, c'est mieux pour la fiabilité à long terme!

@ +.

Ato · 09/06/2003, 17h08

Commence déjà par lire les articles disponibles sur ce site avant de poser de nouvelles questions. ;-)

http://www.flat4ever.com/modules/news/article.php?storyid=19
http://www.flat4ever.com/modules/news/article.php?storyid=21
etc.

Hakensline · 09/06/2003, 17h11

Merci à tous !!!!

je vais lire tout ca ...

Hakensline · 09/06/2003, 17h22

¨bon j ai lu maintnenant je choisi le 36idf mais ou le trouver en suisse ?
et au niveau des gicleur ?

allracer · 09/06/2003, 18h00

Tu peux trouver des 36 IDF sur les Alfa Roméo 33, et toutes celles qui sont équipées du 4 cylindres boxer. Donc vois du côté des casses et des concessionnaires Alfa. Il y a aussi le forum d'annonces du site, j'en ai vu à plusieurs reprises.

Et tant qu'à faire, si tu en trouves 2 (c'est fort problable), passes en double carburateurs, car un carbu central est excentré à cause de l'alternateur, et de ce fait, la pipe d'admission côté cylindres 1 et 3 est plus longue que pour les cylindres 2 et 4.

@ +. :-)