perte d'huile

jeanlucsamp · 05/06/2006, 07h46

salut a tous,
hier j'ai ete a ciney avec mon bug et arrivée sur place j'ai remarqué que mon moteur etai plein d'huile.elle coulait par le champignon qui me sert de reniflard et par la pompe a essence.je pence a une trop forte pression d'huile mais je suis pas sur,ma pompe est une chadeck gros debi et mon moteur est un 1600 avec nouveau segment,cousinets et joint bien sur.on ma di aussi que sa pouvai venir du systeme de regulation d'huile,quand pencez-vous et devrais-je installé un système de dégazage au culasses relié au carbu?si vous avez une idée je suis preneur

frantit · 05/06/2006, 08h15

Ton moteur est il d'origine?

A tu deglacé les cylindre avant de remonter tes segments neuf?

Regarde tes bougie pour voir si elles ne sont pas noire.
Il se peut que l'etancheité cyl/piston ne soit pas top ce qui fait qu'une partie de la compression part dans le carter d'ou une surpression qui fait sortir l'huile.

As tu des indication de pression temperatuire d'huile ?

A+
Eric

jeanlucsamp · 05/06/2006, 14h09

salut frantit,
mon moteur est un 1600 avec aac110 et 2 drla 36.les cylindres etait en exellent etat ses pourquoi j'ai mis de nouveau segment plutôt que de metre un nouveau kit cylindre.je vais deja demonté ma pompe a essence cet apres midi pour metre de nouveau joint en esperent que la bakelite vienne sans problème.
je vous tiens au courant
a+
jean-luc

psychocox · 05/06/2006, 14h43

Ce n'est pas parceque tu as trop de pression d'huile, tu dois avoir des fuites de compression qui se barre dans le bloc !!

Ca pisse des cache culbus aussi ??
Aurais tu fais le niveau d'huile récemment?? Ne jamais en mettre au dessus du maxi....

Regarde le niveau, est-ce que l'huile sent l'essence??

jeanlucsamp · 05/06/2006, 15h49

re salut,je viens de demonter ma pompe et en fait elle etait deseré

j'ai demonté ma bakelite(elle est sorti sans problème)et tout remonté avec de la pate a joint en serrent comme un boeuf(la premiere fois j'avai peur de casser la bakelite)et rien n'a cassé.j'ai aussi retiré mon champignon et mis a la place un tuyau qui va en desou du moteur.je vais laisser sècher la pate et demain je ferai un teste.et pour repondre mes caches culbu ne perte pas une goute,ses ma pompe et mon reniflard qui perd de l'huile et mon niveau est entre le min et max.par contre j'aimerai savoir les simtome d'un système de régulation d'huile defectueux.
je vous tiendrai au courant pour la suite en esperant que sa va aller
a+
jean-luc