Pb de frein à main après remise à neuf des freins!???
Salut!!
J'ai besoin de vos lumières les ami(e)s!! :-(
Bon, sur ma cox 1300 de janvier 1970, j'ai changé toutes les garnitures de freins à tambour par du neuf, et les maîtres cylindres arrières sont tt neuf.
elle freine vachement mieux!! Mais, et y a un "mais", mon frein à main se trouve détendu, et en le mettant à fond, j'arrive à pousser ma cox!!
>> 1ère obligé! :-o
Alors, en principe, quand on a des garniture neuve, ben ça devrait faire le contraire?? non, c inversé? faut que je revis mes vis de réglage? ou j'ai mal remonté mes leviers dans le tambour??
Je précise que c que de la pièce d'origine, que les leviers d'époque on été remis en lieu est plac sur les nouvelles garnitures et conforme à la revue technique et vw t..
Alors, merci pour vos futurs réponses d'avance!!
Autrechose, je dois malgrès une purge dans les règles et tt de neuf, appuyer une deuxième fois sur la pédale pour avoir ce nouveau freinage puissant?
Je pense que c mon maitre cylindre qui est fatigué!? Je me trompe?
Pour combien en aurais-je? et ç a se vend d'occas des pièces de sécurité comme ça?
ciao à tous! et j'attend avec grande impatiences vos lumières! (eheh je suis dans le noir... :-P )
;-)
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COXIGARAGE
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Re: Pb de frein à main après remise à neuf des freins!???
As-tu verifié que les cables de frein à main sont de la même longueur
avant de les monter ?
Car en général c'est rare de tomber sur la bonne longueur du premier coup
Re: Pb de frein à main après remise à neuf des freins!???
Salut!!
Après de gros pb d'ordi me revoilà!!
Bon alors, merci tout d'abord pour vos réponses!
Alors, pour ce qui est de mon freinage, j'ai effectuer la purge arrière comme il se doit, sachant qu'il n'y avait plus une goutte de loocked du à ma fuite de cylindre de roue.
Qand j'ai purgé, le nouveau loocked est apparu directement, et sans bulle, c pour cela que je trouve ça bizarre, et que je ma penche sur le cas de mon maitre cylindre quiest le seul à être vieux vu que tout le reste est neuf.
Pour ce qui est de mon frein à main, je n'ai pas changé les cables, ce sont ceux qui y était avant et qui fonctionnait nickel!
D onc le pb des cables de longueurs différente est à écarter.
j'ai racrocher tt simplement le bout de mon cable sur le levier fixé aux garniture.
et cela sans changer le moindre règlage du frein à main.
En fait, je trouvais logique de ne pas y toucher car, j'avais que 3 cran au frein à main avec garniture naz, alors je pensais que mon frein à main serait encore + court et dans ce cas, j'aurais du desseré mes vis de freins à main.
voilà ce qu'il en ai, je pense avoir été assez précis ce coup-ci.
allez bye et merci de vos réponses et expèriences d'avance!
[quote]
;-)
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Re: Pb de frein à main après remise à neuf des freins!???
Salut !
Il faut qtu reprendre a 0!
Insiste au niveau de la purge,c'est pas parceque tu voi un peut de liquide propre arriver ,que c'est bien purgé!
tu n'a pas parlé de la purge de l'av?
Insiste bien pour chaques roue!AR puis AV Quite a gaspier un peu de LOOKID.
Ensuite tu détent completement tes cables de frein a main.
Apres tu regle tes garnitures.
Eventuelement ,tu va faire un petit tours,histoire que tous se mete en place!
Et apres tu régle ton frein a main,pas 3 cran(c'est trop serre)pluto 7 a 8 crans.
Tu fait tous dans l'ordre et ci ça a bien ete monté ,ça dois marcher!
A+