Pb de carburateurs ou Allumage ?

bob-cox · 18/04/2005, 21h49

Bonjour,

J'ai un soucis avec ma cox, le moteur est un 1600 SA stock alimenté par un kit riechert 2x34 PCI, l'allumeur est un mallory nouvelle génération, les symptomes sont les suivants :

- ne prend pas bien les tours
- pas de puissance
- lorsque l'on relache un peu la pédale d'accélérateur elle semble repartir mieux

Je l'ai ammenée aujourd'hui chez un garagiste pensant avoir à faire à un problème de réglage de carbus, celui-ci l'a essayé et m'a dit qu'il y avait certainement un problème de bougies. Donc ce soir je démonte les bougies, il y a effectivement la bougie du cylindre 3 qui n'a plus 0,70 d'écartement (est-ce possible qu'une bougies perde l'écartement à part une rencontre avec la tête de piston ?). Pour être vraiment sûr je mets des bougies neuves en les réglant toutes à 0,70, je change mon faisceau par un taylor tout neuf, je controle mon allumage et je vais faire un essai et là bein c'est toujours pareil. Alors de où cela peut-il provenir : condensateur, doigt d'allumeur, tête de delco ? Je précise que la semaine dernière elle tournait trés bien et que rien n'a été fait dessus depuis.

D'avance merci de vos éclaircissements.

Bertrand

Coxking · 18/04/2005, 21h53

l'écartement de tes vis platinées?
ces problèmes sont survenus apres un plein?
une durit (de depression) craquelée?

german1303 · 18/04/2005, 21h54

Peut etre une prise d'air ?

PhiloCox · 18/04/2005, 21h55

Problème de bobine?

Coxking · 18/04/2005, 21h57

ca doit etre le moteur ou la cox
indique moi par mp dans quelle poubelle et à quelle heure tu t'en débarasse...

Bandit-cox · 19/04/2005, 07h41

Si tu sors du garage t'as synchro carbu est bonne alors, il n'a pas détecté de prise d'air?
Tu as changé ton allumeur en m^me temps que tes carbus?
Tu n'as pas essayé avec allumeur d'origine ou 009 ?
Passes à la maison si tu peux, on peux y jeter un oeil, on ne sait jamais.

Chris.

bob-cox · 21/04/2005, 07h42

Salut à tous,

Bon bein c'est confirmé, c'était bien l'allumage par contre je ne sais pas quel élément en particulier car j'ai commencé par changer le condensateur (les bougies et le faisceau étaient neufs) les vis platinées et ça n'a rien changé n'ayant pas de tete de délco et de doigt d'allumeur neuf j'ai tout simplement remplacé l'allumeur Mallory nouvelle génération pour un allumeur Mallory ancienne génération que j'avais tout prêt sous la main et là ça remarche comme avant. Je dois recevoir une tête de delco et un doigt d'allumeur pour le New Mallory j'essairai ce week-end.

Encore merci à tous

Bertrand