bonjour à tous et bonne année.
comme l'indique le titre, je voudrais savoir s'il est possible de mettre des paupières de phares sur une 1200 de 1972 ( donc phares droit ), et si oui , ou peut-on en trouver?
faut-il régler les phares après l'installation des paupières?
merci.
on peut mettre des casquettes de phare sur des phares droits mais ça a netement moins de charme que sur une ancienne, ça c'est pou mon avis perso.
Pour les trouver c'est chez n'importe quel revendeur.
Pour le reglge des phares je crois que ça depend du montage mais je suis pas sur
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A force de lever les yeux au ciel on marche dans la merde.
Coxy 1200,
côté pratique, ça monte, ça nécessite certainement un réglage, ésthétiquement je trouve ce genre d'accessoires alourdissant pour la ligne générale de la Cox :-(
(avis perso sans vouloir discuter l'égoût et les lourdeurs:-D ...)
Enfin, si l'avis de flatfouréveriens avisés et expérimentés t'intéresses quant aux "chromes" de m... utilisés pour ce genre de pièces superflus et génératrices de rouille, vas sur les posts "pour ou contre les chromes moteur(je crois que c le titre)"et"prise d'air chromée"...
Amicalement et @+
Variantman
:-D
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\"La vérité sort de la bouche du muet\"
Perso je trouve que les paupieres de phares donnent vie aux yeux de la cox... ca fait les cils... je sais faut avoir de l'imagination.
Mais sur des phares droits je sais pas si ca va faire tres beau...
coxicodepressif a écrit*:
Perso je trouve que les paupieres de phares donnent vie aux yeux de la cox... ca fait les cils... je sais faut avoir de l'imagination.
Mais sur des phares droits je sais pas si ca va faire tres beau...
tous comme un ailerons porsche :-D :-D :-D :-D :-D
les casquette de phare a l'origine n'on existez que sur les av 67 de nos jours il est tres rare d'en voir d'origine pour ceux qui on deja eu l'occassion d'en voir elle n'on rien a voir les repros meme si il existe plusieur modele
pour les ap 67 il n'y en a jamais eu a l'epoque il s'agit d'un pur produit marketing
@+ julius :-D :-D :-D :-D :-D :-D
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le temps passe plus vite a l\'ombre....
Pour le montage, les paupières se placent entre le verre et l'entourage de phare. Donc ne nécessite pas un réglage, mais régler ses phares de temps en temps, ça fait pas de mal.
Je ne sais pas si c'est un accessoire homologué ?..
Pour le démontage du cerclage, oter la vis et déboiter le cerclage du verre par le bas (côté vis).
Personnellement je trouve que les paupières de phares sur les anciennes cassent la ligne de l'aile. Par contre sur une post 67 ou un type 3, ça me choque pas.
A noter que pour les phares de coxs origine mexique, le modèle pour phare droit ne convient pas forcément.
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<a href=\'http://www.flat4ever.com/modules/gallery/view_album.php?set_albumName=fredB \' target=\'_blank\'>Swiss Volkswagen\'s by FredB
j'ai regardé sur ma 68 et ça y va sans réglage.
Pour une 72 ça doit etre pareil car je crois que ça ne change qu'a partir de 74.
Voila pour ce que je peut t'en dire.
PS:J'en ai un jeu que je n'utilise pas si ça t'interresse ==>MP
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Mode linéaire
