passer d'un 1200 mex a 1600 sa

chti59 · 03/01/2004, 10h58

pour commencer , j'suis pas un specialiste en mecanique !
je vourai savor si cela pose des pbs de passer d'un moteur 1200 sur un mexicaine a un moteur 1600 ? j'ai lu quelque article qui parlait de pb de compatibilite ( Moteur à cardan ;trompettes sur mexico....)
;-)

theau · 03/01/2004, 11h34

pour le moteur pas de probleme il faut surtous verifier l'embrayage (diametre et mecanisme pour butee guidee ou pas).
:-D

Joel02 · 03/01/2004, 11h36

sinon aucun probléme sauf en cas de pépin.

chti59 · 03/01/2004, 11h43

merci pour l'infos , donc pas de pb pour le changer facilement alors ??
peut etre alors l'embrayage ?
y'a quelqu'un qui a deja realisé ce genre de modif sur un cox mex ??
c'est quoi alors le pb avec un moteur avec trompette ?

Ying-Yang · 03/01/2004, 15h30

C'est la boîte de vitesse qui est à trompettes (une seule articulation en sortie de boîte, voilà pourquoi les roues ne sont plus perpendiculaires à la route quand la voiture est rabaissée ou relevée) ou à cardans (1 articulation en sortie de boîte et 1 à la roue).
C'est indépendant du moteur.

Sinon, tu sors ton 1200 de la voiture, et tu remontes le 1600 direct, en t'assurant juste de la compatibilité du mécanisme d'embrayage, guidé ou non-guidé (au besoin, tu en rachètes celui qui convient).

Bon courage (quoique tu n'en auras pas besoin de trop, c'est loin d'être compliqué) ;-) .

**kads** · 03/01/2004, 16h01

Les 1200 d'après 78 ont la particularité d'avoir un embrayage en 200mm (et non en 180 comme les autres). Du coup, l'embrayage se retrouve strictement identique à celui d'un 1600...