Est il possible en Belgique, par exemple après achat d'une voiture immatriculée comme oldtimer (plaque O) et vendue comme tel de repasser cette voiture en plaque normale ? par exemple, en repassant cette voiture au contrôle technique normal ?
Quequ'un a t'il déjà réalisé cette démarche ?
"Est-il possible de faire repasser un véhicule à un statut "normal" après qu'il ait eu le statut d'"ancêtre"?
Sans aucun doute. Il suffit de présenter le véhicule à l'inspection automobile et de demander une nouvelle immatriculation. Vous recevrez dans les deux cas une nouvelle plaque d’immatriculation, soit une plaque « O », si vous passez vers une dispense de contrôle technique, soit une plaque normale pour obtenir le statut normal."
Cela vient du site officiel de la Fédération Belge des Véhicules anciens;
http://www.fbva.be/fr_0008/nl_faq_01.html#25
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Et 125.000 Km avec la cox! Que du bonheur!
Enfin une tentative de blog: http://blog.flat4ever.com/lucas/
Je confirme que c'est possible. Il y'a un mois de ça, un copain a acheté une vieille R4 de 1961 immatriculée en ancêtre. La semaine passée il est allé au contrôle technique et a fait la demande d'une nouvelle immatriculation "normale". Sa voiture est passée sans encombres (même si y'avait pas de ceintures, c'est d'origine...) et maintenant il roule en plaques normales. En Belgique, c'est très simple de jongler d'une CG collection à une CG normale.
Ton copain a t'il du d'abord immatriculé sa voiture en plaque oldtimer et puis se présenter au contrôle technique pour faire sa demande de changement ?
Non, ma cox n'était plus immatriculée depuis 1989 quand elle a repassé le CT (normal) en 2002.
Va voir sur le site de la FBVA; tout y est.
http://www.fbva.be/fr_0008/nl_faq_01.html
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Enfin une tentative de blog: http://blog.flat4ever.com/lucas/
Ton copain a t'il du d'abord immatriculé sa voiture en plaque oldtimer et puis se présenter au contrôle technique pour faire sa demande de changement ?
Merci
Mat
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Salut Mat
Non, il s'est tout simplement présenté au c.t. avec les plaques de l'ancien proprio et il a demandé une nouvelle immatriculation normale. Je sais qu'ils ont regardé de plus près la voiture vu qu'elle étéait oldtimer avant mais il n'a pas eu de problèmes (ça dépend peut être du bureau où tu te rends, ce cas ci c'est déroulé au c.t. de Grâce Hollogne).
il faut quand même que la voiture ait ses papiers complet.
J'ai un Renault r2067 immatriculé ancêtre, mais sans certificat de conformité,juste la feuille rose :-?
Autre question: peut on être immatriculé normal et assuré en collction/promenade? :-)
Les certificats de conformités ne sont apparus que vers 67 si je ne me trompe pas...donc, il se peut que tu ne possedes pas ce document vu son inexistance (je ne connais pas du tout le modele de voiture que tu énonces).
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