Passage pipes dans toles moteur ? ? ? ? ?

Patox · 01/03/2004, 14h20

Salut a tous; en fait j'ai une petite question: je vient de remettre l'ensemble de mes toles fraichement repeintu sur mon 1600 ( Base 1300 AB ) et j'y met donc mes pipes d'admission, mais elles ne passent pas et je vais don devoir meuler quelques milimetres pour qu'elles passent.
Est ce que certains d'entres vous ont deja eu le probles, me suisje trompe de modele de pipes ? ? ? ?
Ce sont logiquement des CB diametre = a mes culasses(origine) et 48 au dessus :-? Un peu gros pour des 36 mais bon . . .

En fait sur cette grossiere image ce qui est en rouge est a meuler . . .
Merci a Tous et @ ++
Pat

OLD67 · 01/03/2004, 14h30

tu doit avoir des toles made in taiwan..c est classique tu enleves la partie en trop et c est bon.

Patox · 01/03/2004, 14h37

Bhe non ce sont mes toles d'origines germany, c'est sa qui ma surpris; y aurait t'il plusieur forme d'embase de pipes d'admission ? ?

OLD67 · 01/03/2004, 14h41

LA JE SAIT PAS .mais pour monter des kadrons j ai du meuler mes toles (certe des taiwan) .

keke · 01/03/2004, 14h43

Problème déja rencontré avec les toles VW, tu peux déformer les toles proprement... je sais, c'est pas cool quand tout est "peint et tout propre"...

01/03/2004, 17h40

SALUT

POUR LE MONTAGE DE PIPES CB PE... IL FAUT TOUJOUR RETOUCHER LES TÖLES POUR QUELLES PASSENT.
TU NE SERAS PAS LE PREMIER A LE FAIRE ET PAS LE DERNIER.
POUR DES CARBUS DE 36 IL EXISTE DES PIPES SANS MARQUE QUI SE MONTENT TRES BIEN SUR DES CULASSES D'ORIGINE MAIS AVEC UNE TRINGLRIE BASSE (QUI PASSE SOUS LA DYNAMO).
voila @+

requiem · 03/03/2004, 10h53

tes pipes ont plus de matière au cas ou tu voudrais agrandir tes conduits. Si tu ne penses pas le faire tu peux meuler tes pipes sinon il te faut obligatoirement tordre et repousser la tole.
Franck