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Vieux 11/01/2006, 16h50   #1
Raziel
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passage de la carburation à l'injection

Bonjour a tous et bonne année 2006!!!

Je possède un cox 1200 de 75 avec un moteur 1776cc équipé de 2 carbus weber double corps de 44idf. Le problème est que je cherchais un garariste pour me regler mes carbus mais impossible d'en trouver un dans un rayon de 150kms.

A plusieur reprise, j'ai entendu parler de l'injection dans le coeur de nos petits insectes adorés. J'ai entendu dire que ca se déréglé jamais, ca polue moin, ca consommé moin, rend le moteur plus puissant...

Je n'entends que de bonne chose a ce sujet et j'aimerai avoir votre avis la dessus avec les avantages et les inconveniens. Et si possible me donner un ordre de prix par rapport à mon montage actuel.


je vous remercie d'avance et vive la VW!

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Vieux 11/01/2006, 16h55   #2
Coxking
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Re: passage de la carburation à l'injection

Le mieux, ce serait de remplir ton profil
Puis tu pourrais regarder là:http://www.flat4ever.com/search.php
en cherchant injection, tu trouvera plein de post et surement ton bonheur
Pour le spécialiste, dis nous d'ou tu viens mais normalement un bon garagiste devrait pouvoir te le faire (à cote de chez moi, il y a un garagiste peugeot qui tournait en compet et courses de cotes..)
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Vieux 11/01/2006, 16h58   #3
coxxie
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Re: passage de la carburation à l'injection

salut maloche.

une injection neuve ça vaut dans les 2000€.

yen a peu etre des moins cher.

ya deja u un poste la dessus.

vas voir il est bien fourni.

@+ ;-)
__________________
si t'entend pas avant de voir a quoi ça sert???
coxxie est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/01/2006, 17h13   #4
angel-rider
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Messages: 21
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Re: passage de la carburation à l'injection

salut j'ai entendu du prix de l'injection a 2000euros mai c'est une injestion electroniquedc chian a installer le mieu serai une injection mecanique que tu trouverai sur de vieille voiture a la casse comme sur des citoen zx ou bien d'autre encore
angel-rider est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/01/2006, 17h32   #5
CRE
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Localisation: dordogne
Je suis un pro de la VW
Messages: 73
Re: passage de la carburation à l'injection

Le mieux c’est quand même l’injection électronique programmable comme la megasquirt vendue en kit ou montée ou encore la sybele carabine la plus simple
http://www.skynam.com/
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Vieux 11/01/2006, 17h56   #6
MaxRockatansky
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Messages: 33
Re: passage de la carburation à l'injection

Quels sont les avantages/désavantages de l'injection Mécanique comparé a l'Electronique ?
MaxRockatansky est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/01/2006, 18h01   #7
angel-rider
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Messages: 21
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Re: passage de la carburation à l'injection

b avantage de l'injection mecanique bcp moin compliquer a regler comparer a l'EPROM de l'injection electronique et bcp moin chere et l'inconveignant et davoir un moteur regler moin pointu au niveau des reglage dc bcp moin preci ke l'electronique[quote]
angel-rider est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/01/2006, 18h56   #8
Raziel
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Localisation: Hirson (02)
Messages: 130
Re: passage de la carburation à l'injection

ben tout simplement les avantages/desavantages de l'injection par rapport a la carburation.
et savoir les pieces a changer, a modifier, a rajouter pour installer de l'injection.
__________________
COX AND LOVE!!!

http://vw-cox-aircooling.skyrock.com/
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Vieux 16/01/2006, 19h50   #9
Raziel
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Inscrit depuis : novembre 2005
Localisation: Hirson (02)
Messages: 130
Sinon au passage, aller jeter un petit coup d'oeil dans la galerie photos perso, j'ai posté quelque photo de ma cox!
Et vous me direz se que vous en pensez.
Voici le lien pour y aller directement:

http://www.flat4ever.com/gallery/browseimages.php?c=3&userid=37784
__________________
COX AND LOVE!!!

http://vw-cox-aircooling.skyrock.com/

Dernière modification par Raziel 17/01/2006 à 12h47.
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Vieux 17/01/2006, 08h11   #10
kads
Animateur F4E
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Lyon
Messages: 10 425
je n'arrive pas à croire que tu n'arrives pas à trouver un garagiste capable de régler tes carbus ;C'est clair qu'il ne faut pas se tourner vers le 1er généraliste venu, mais un type idéalement branché vieilles caisses sportivess et il y en a toujours...
En tout cas, l'injection est loin d'être l'idéal sur nos VW...et si c'était le cas, on en verrait...
L'injection est assez complexe à adapter à un moteur particulier et il n'est pas question de prendre la 1ère injection venue pour la monter direct...
__________________
Je roule le plus possible en cox et j'aime ça...
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