pass" d'un 1200 a un 1600

chti59 · 27/06/2003, 23h11

salut les mecanos !!
2 questions qui me turlupine :
1. puis je passe mon 1200 en 1600 si oui j'ai vu qu'il existe des "kit" .que me conseiller vous ?
2 si non faut compter combien pour un moteur 1600 d'occas ?

:-D

jerem51 · 27/06/2003, 23h40

salut
si tu veux passer un moteur en 1600, prend un 1300.
tu peux passer ton 1200 en 1400, c'est original, je connais personne qui a un moteur 1400, mais je ne sais pas si ça marche ou pas.
essaie de trouvé un 1600, ce sera mieux.
si tu veux un ordre de prix, regarde les annonces, il y en a de temps en temps a vendre.
a+ ;-)

BRM · 29/06/2003, 01h30

salut !

pour passer de 12 a 16 deja le vilo qui est en 66 sur le 12 et 69 sur le 16
puis les bielles
puis les culasses sont differentes au niveaux au minimum du plan de joint et a savoir si c'est en S A ou D A
et aussi voire la difference au niveaux du carter si tu as deux piston de regulation d'huile ou pas
amicalement

ps il vaudrais mieux te trouver soit un bloc 12 en bon etat et avoir le reste du moteur en 16 au minimum afin de ne pas se soucier du reste apre le premier demarage

Canthoine · 29/06/2003, 13h00

Citation:

le vilo qui est en 66 sur le 12 et 69 sur le 16

BRM, tu t'es mélangé les crayons :1200: 64 de course, 13/1600: 69 de course.
Le 66 est pour les type 4 en 1700 et 1800... :-o

En plus il faut cahnger les bielles... :-(

BRM · 30/06/2003, 00h34

salut !
mea culpa :-?
suis trop dans ma cuisine en ce moment

et en plus comment as tu devinè que j'avais un T 4 1700 sur l'etablis :-o

merci d'avoir rectifier
amicalement