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Vieux 08/05/2004, 12h43   #1
bruno18
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Messages: 170
pas de parre choc

salut. est ce que quequ un a deja passer un combis au control sans parre choc ar. si oui est ce que ca passe?
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Vieux 08/05/2004, 12h46   #2
cobart
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Inscrit depuis : juillet 2003
Localisation: Toulouse
Messages: 226
Re: pas de parre choc

salut pas de problemes si tu demonte les fixations et que le pot d echappement ne depasse pas.@+ et bonne chance
__________________
1,2,3,4 peu importe le TYPE, pourvu que ça dure!!!

http://club-coxwagen.forumactif.net
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Vieux 08/05/2004, 12h47   #3
 
Messages: n/a
Re: pas de parre choc

...
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Vieux 08/05/2004, 12h56   #4
farba
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Inscrit depuis : août 2003
Messages: 208
Re: pas de parre choc

C'est vrai que sur une cox ou un combi....c'est plus joli de les enlever!
mais si toi tu prends soin de ta voiture, pense que d'autres non!
tu seras sujet à des coups d'attache-remorques, etc...et crois moi que dans des cas comme ça, on est heureux d'avoir ses pare-chocs et surtout ce n'est pas precisé sur ta carte grise donc tu es censé les garder! ;-)
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Vieux 08/05/2004, 18h04   #5
californiaspirit
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Messages: 43
Re: pas de parre choc

si tu n as pas d element saillant qui depasse c est ok!
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Vieux 09/05/2004, 18h16   #6
pgodard
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Localisation: troyes (10)
Messages: 320
Re: pas de parre choc

légalement c'est interdit du moment que ton véhicule en est pourvu d'origine.

ensuite c'est à l'appréciation du contrôleur et surtout des forces de l'ordre.

il y a quelques années, l'absence de "dispositif anti encastrement" coûtait 600F (env91 euros) par pare chocs absent. (c'est du vécu ;-) )
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Vieux 09/05/2004, 18h35   #7
james25
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Localisation: valentigney(25)
Messages: 128
Re: pas de parre choc

t'en qu'il ni a pas de parties salliantes ils peuvent rien dire.
__________________
sa passait c'était beau.
james25 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/05/2004, 18h42   #8
pgodard
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Localisation: troyes (10)
Messages: 320
Re: pas de parre choc

c'est entièrement faux.


je peux te dire que le gendarme qui m'a plombé à cherché dans son code de la route (un putain gros bouquin!) pour trouver l'article envers lequel j'étais en infraction. et il a trouvé!:-(

si quelqu'un est sûr de sa réponse (gendarme, juriste...) qu'il réponde, parceque là c'est vraiment mal barré.

le pare chocs c'est comme le reste:

ta voiture ne doit différer en aucun point de sa sortie d'usine.

dans le cas contraire, tu es verbalisable.

c'est vrai pour la motorisation comme pour la carrosserie, l'intérieur... tout quoi!

ensuite seulement c'est à l'appréciation des personnes qui te contrôlent. ils te plombent ou pas.

quant tout le monde aura compris ça, on aura fait un grand pas.

depuis le début flat4ever, ce genre de questions revient et à chaque fois c'est pareil: mon père m'a dit.... mon copain qu'est copain avec un gendarme m'a dit.... etc etc
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Vieux 09/05/2004, 18h46   #9
dang8
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Re: pas de parre choc

Citation:
ta voiture ne doit différer en aucun point de sa sortie d'usine.
donc meme un autoradio est interdit??
__________________
je veux des longerons!!!!!!!
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Vieux 09/05/2004, 18h55   #10
pgodard
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Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: troyes (10)
Messages: 320
Re: pas de parre choc

c'est bien de couper les cheveux en 4, mais il faut se renseigner avant:

Article R322-8 du code de la route

Toute transformation apportée à un véhicule soumis à immatriculation et déjà immatriculé, qu'il s'agisse d'une transformation notable ou de toute autre transformation susceptible de modifier les caractéristiques indiquées sur la carte grise, doit donner lieu de la part de son propriétaire à une déclaration adressée au préfet du département du lieu d'immatriculation accompagnée de la carte grise du véhicule aux fins de modification de cette dernière.
Cette déclaration est établie conformément à des règles fixées par le ministre chargé des transports et doit être effectuée dans les quinze jours qui suivent la transformation du véhicule.
Le fait, pour tout propriétaire, de ne pas effectuer la déclaration ou de ne pas observer le délai, prévus au présent article, est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

on parle bien de modification/transformation notable.

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