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Vieux 21/05/2009, 23h33   #1
nicox72
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Pas d'allumage au ralenti?...

Bonsoir à tous. Je m'explique, j'ai actuellement deux weber idf en 40 sur mon 1300 DA. Jusque là tout va bien, sauf qu'en réglant mon ralenti et ma richesse pour un petit contrôle, je me suis aperçu que mes cylindres 2 et 3ne donnaient pas au ralenti. Quand je débranche les fils de bougies de ces 2 cylindres, pas de variation de régime. Mais le moteur tourne très bien, démarre bien. Je ne comprends pas trop. Donc si quelqu'un a une petite idée... Merci.
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Vieux 22/05/2009, 07h41   #2
eric66
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bonjour
mauvaise syncro entre le carbu d et g
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Vieux 22/05/2009, 09h43   #3
sleeper13-2
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Envoyer un message via MSN à sleeper13-2
Des 40 sur un 13 !

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Vieux 22/05/2009, 11h39   #4
max zander
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Une mauvaise synchro des carbus fait qu'il n'y a plus de courant sur 2 bougies????!!!!!

Je suis aussi surpris comme Sleeper 13-2 d'aussi gros carbu sur un 1300!
max zander est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 22/05/2009, 12h20   #5
culbu recalé
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Localisation: Belgique
Messages: 389
T'as essayé avec des d'autres bougies, neuves de préférence...?
culbu recalé est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 22/05/2009, 12h28   #6
cambouis73
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Localisation: st pierre d'albigny
Messages: 120
salut...bonjour la conso... ton soucis du 2 et 3,jette 1 coup d'oeil à la tete d'allumage,faisceau...
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Vieux 22/05/2009, 13h04   #7
le-alain
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Localisation: 81 maintenant !
Messages: 2 134
Pas forcément un problème d'allumage
__________________
Yes, 1/2 million km en flat4 aircooled
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Vieux 22/05/2009, 13h26   #8
philoctet
Animateur F4E
 
Avatar de philoctet
 
Inscrit depuis : octobre 2003
Localisation: 50 Saint Lô
Messages: 1 150
Citation:
Posté par max zander
Une mauvaise synchro des carbus fait qu'il n'y a plus de courant sur 2 bougies????!!!!!

Ya du jus mais moins ou pas d'essence donc c'est les 2 autres cylindres qui font tourner le moteur au ralenti. Le problème disparaît à l'accélération.
__________________
"4" it's enough !!!!
philoctet est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 22/05/2009, 18h39   #9
max zander
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Avatar de max zander
 
Inscrit depuis : février 2007
Localisation: haute-saone
Messages: 270
ok je comprends mieux.
max zander est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 23/05/2009, 11h31   #10
nicox72
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Avatar de nicox72
 
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Localisation: Arnage,sarthe
Messages: 222
Bonjour à tous, merci pour toutes vos réponses et désolé de ma petite absence..2 40 sur un 1300 ça a déjà été fait et ça tourne bien, enfin j'en suis content.En effet la conso ça tourne dans les 11/12 litres mais en même temps je ne fait que de la ville avec et je ne ménage pas trop la conso.Quand je fais de la route je descend à 8 litres environs. Mais là n'est pas la question. En effet j'ai essayé avec des bougies neuves, mais rien n'y fait. Philoctet a raison, c'est exactement ça mon problème. Je me disais aussi que comme j'ai un 009 de repro, peut-être pourrait-il être la cause de ce problème??
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