.... A partir de quand ça fait toc toc toc toc crack crack crack crackau premier tour de vilo
(ben oui 4 soupapes
)
Perso j'ai monté ma distrib à blanc avec des ressorts souples qui servent à caler les culbuteurs de type4 en latéral et j'ai relevé la distance piston soupape sur un tour d'arbre à cames sur l'admission.
Je tournais le vilo sur 10° puis j'enfonçait la soupape à la main jusqu'au contact avec le piston (d'où l'avantage des ressorts mous) avec un compateur sur la coupelle et je visualisais ainsi l'espace entre piston et soupape.
La manip est relativement longue alors je te conseille de regarder par le trou de bougie le point qui te semble le plus critique et de regarder ce qu'il reste à cet endroit préçis, c'est ce que j'ai fait sur les 3 dernières soupapes d'admision.
Les soupapes d'échappement étant plus petites, si ça ne touche pas à l'admission ça ne touchera pas à l'échappement.
Mode linéaire
